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上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个,浦东机场东航货运航空货运部其中有13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连,面积达8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米);共有15个候机大厅,18个贵宾室和15条行李传输系统。 2014年底,上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。 改造完成后,1号航站楼面积将达13.18万平方米,设72个值机柜台,13个登机桥。




浦东机场东航货运航空货运部上海国际机场股份有限公司货运代理分公司上海国际机场股份有限公司货运代理分公司(简称“机场货代”,“AAS”)是上海机场(集团)有限公司货运枢纽推进事业部的直属单位,成立于1999年。

机场货代依托上海机场集团“一市两场、两位一体”的经营管理优势,拥有得天独厚的地域优势、完备的操作条件以及高素质的航空运输服务队伍。主要提供货站运营管理及其延伸物流服务、承担机场物业链项目的运作,具体包括:负责虹桥货站经营管理,整合虹桥机场货运物流资源并开发衍生业务;负责经营浦东、虹桥机场的海关、检验检疫查验服务、快件中心、短驳运输等公共物流服务项目;负责经营外高桥空服中心、张江空服中心及其他筹建项目,实现浦东机场远程货站业务的延伸;积极参与航空物流市场开发,成为航空物流业务链项目的经营主体。

机场货代通过不断自身完善和提升,充分发挥物流服务平台作用,完善物流业务链功能、服务延伸和市场项目营运,创建上海机场航空物流又一品牌,力争成为业内认可的“功能服务 市场业务”复合型第三方物流服务商,在服务品质、功能完善、收益规模、价值创造等方面达到同行业,成为助推航空枢纽发展和航空物业的主体力量。





浦东机场东航货运航空货运部航空公司原因由于航空公司自身原因,如机械故障、机组超时、航班计划调整等造成航班延误。常见情形释疑:疑问1:航空公司因为航班出现延误而取消、合并航班,了旅客权益?

答:其实许多时候取消、合并航班正是为了维护旅客利益。为了解决航班延误影响后面航班这个问题,浦东机场东航货运航空货运部,航空公司会选择取消或合并航班的方案,使航班运行秩序尽快恢复。

疑问2:为什么时间一推再推,情况一变再变,是不是在啊?

答:目前旅客对延误航班意见就在这。需要说明的是,每个航空公司都有一个调度中心,在全盘掌握精心调配所有飞机的运行,一旦某一环节出问题造成延误后,都会对整个航班运行造成影响,调度中心会根据情况及时进行调整,目的是尽快恢复正常的航班运行,同时通知后续航班作相应准备,并估算出一个大概延误的时间。但是,情况是在不断变化的,不排除在调配过程中又有新的状况,如再次遭遇延误导致时间延长发生,导致一些计划更改,这也就会出现时间一再拖延的情形发生。


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