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- 2022-11-30 11:29:37
液压扳道器是由手动双柱塞泵,油箱,溢流阀,起道杠杆,底板等主要零部件组成,有如下特点:液压扳道器油箱内设有溢流阀,系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径,达到体积小重量轻的要求。当油压超过72mpa时,溢流阀自动卸荷,起到超载保护作用。
油缸顶盖上设有放气螺钉,便于排出油缸的空气。
液压扳道器的注意事项大全百科
使用前应检查油箱内液压油是否足量;有无漏油;空载上下摇动手柄观察油缸有无跳动和爬行现象;观察油缸内是否有气体;回油阀工作是否正常;各紧固件有无松动。无任何异状时方可作业。
摇动手柄起道时,在开始无负荷或低负荷的情况下,扳动手柄幅度可大些,以提高工作效率。当起道重量较大时,扳动手柄的幅度不宜过大,避免损坏泵芯及泵壳。
安装扳道器时应注意哪些?
①电气设备的安装与电缆敷设应安设在顶板无淋水和底板无积水的地方,应不妨碍人员通行,铁路扳道器定制,距轨道和钢丝绳应大于等于600mm的距离,江西铁路扳道器,避免影响运输车辆运行。
②电缆应使用电缆钩悬挂,严禁用铁线悬挂。
③橡套电缆之间的直接连接必须采用冷压、冷补工艺。
④用人力敷设电缆时,应将电缆顺直,在巷道拐弯处不能过紧。人员应在电缆外侧搬运,电缆悬挂的间距为1.2m。
⑤工作面与顺槽拐角处的电缆要吊挂牢固,禁止在上三角区吊挂电缆。
⑥搬运电气设备时,要绑扎牢固,禁止超宽超高。要听从现场负责人指挥,铁路扳道器工厂,防止碰人和损坏电气设备。
过多年的生产经验外加外籍知识的补充,新型脚踏式道岔扳道器,今天铁路道岔生产厂家就与大家分享一下何为新型脚踏式道岔扳道器?新型脚踏式道岔扳道器与普通的扳道器有什么区别?
新型脚踏式扳道器,改变了原有的手动扳道器使用不方便,易磨损等特点。取得了安全运输与降本增效的效果。
新型脚踏式道岔扳道器,主要讲扳道杆变为脚踏板,铁路扳道器报价,铁杆连接装置更换为高强弹簧连接,利用弹簧的弹力使道岔岔尖复位,与边道接触严密,便于车辆顺利通过。
新型脚踏式道岔扳道器特点
重量轻,不用弯腰操作,使用材料仅为老式扳道器的50%,除高弹簧需定期更换外,其他配件基本上可长期使用,大大减少了材料费用的投入。