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螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。 螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中，无油空压机厂家，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的后面一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。

空压机热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以更大程度对润滑油进行冷却。

空压机故障排除方法1.油气分离器内油位过高； 排出部分润滑油，无油空压机，使油位降低到规定高度。机器运行时观察油位计确定油位。2.二次回油管路堵塞； 清洗回油管及回油单向阀是否损坏。3.排气温度过高； 参见‘排气温度过高章节’4.回油管路调整不当； 调整回油吸管与分离器芯底部的距离，确保吸管末端制成45°5.油分离器芯损坏；更换气/油分离器芯6.润滑油管道泄露； 检查有无泄露，更换密封件7.密封件失效； 按需要更换。如必要更换全部密封件8.加载与卸载循环过于频繁；按“加载与卸载循环过于频繁”部分检修9.润滑油使用不当；按推荐使用润滑油。见润滑部分

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