拔桩机 液压拔管机 东奕

PC桩拔管机由主机、动力站两部分组成，利用主机的夹桩器夹住要拔出的型钢，通过动力站给主机油缸提供压力，使之向上顶升一段距离，将桩逐段拔出,适用在粘土、砂土或含少量砾石的土层中拔工字钢或型钢桩。

PC桩拔管机拔桩时注意事项：

1、拔桩起点和顺序对封闭式钢板撞墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。拉森钢板桩的拔除：基坑回填后可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，拔桩的顺序好与打桩时相反，

2、振打与振拔拔桩时。要拔除拉森钢板桩。拔除拉森钢板桩前。应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。由于拔桩的振动影响。

南汇支线(两港市域铁路)线路全长约34.86公里，北起浦东枢纽(上海东站和规划T3航站楼)，主线自T3航站楼引出，沿两港大道向南，在东大公路处转向东，在桥江路转向南，进入临港新片区中央活动区;支线自上海东站引出，沿申嘉湖高速南侧接入下盐路站。全线新设车站4座，分别为下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站;接轨站2座，分别为T3航站楼站、上海东站，主线平均站间距6.85公里。南汇支线(两港市域铁路)与机场联络线共用下盐路车辆基地，全线建设总工期为4年。