海口滑移支座便于安装 LYQZ 滑移支座便于安装 衡水广润

【SX滑动支座】主要性能参数

竖向承载力 该系列支座竖向承载力（kN）共分10级，即：500、1000、1250、、3000、3500、4000、5000，竖向承载力允许超载10％。

【SX滑动支座】 水平承载力⑴、该系列GD固定支座在各个方向的水平承载力分别为竖向承载力的10％（倒置）和20％（正置）；

⑵、该系列DX单向活动支座在横桥向的水平承载力分别为竖向承载力的10％（倒置）和20％（正置）。

【滑动球型钢支座】转 角 该系列支座出厂时标准转角：0.04rad和0.08rad。 2.3.4摩擦系数

⑴、加注5201－2硅脂润滑后，常温（－25°C～＋60°C）， 设计摩擦系数值取0.03。

⑵、加注5201－2硅脂润滑后，低温（－40°C～－25°C ），设计摩擦系数值取0.05。

【SX滑动支座】适应温度适用于－40°C～＋60°C

【SX滑动支座】变形量 在竖向设计荷载作用下，支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1％。

?滑动球型钢支座的选用

【滑动球型钢支座】选用具有优良耐磨性能的聚四氟乙烯滑板（特氟龙滑板）或改性超高分子量乙烯滑板与不锈钢板或镀硬铬钢板为摩擦副，LYQZ 滑移支座便于安装，通过摩擦副之间的相对滑动来实现支座的转动和水平滑动功能，转动力矩小，且转动力矩与支座转角无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可到0.05rad以上。

【滑动球型钢支座】具备各向一致的转动能力，并且可以根据实际工程需要，将支座设计成固定支座、单向滑动支座、双向滑动支座等。

【滑动球型钢支座】选用的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量乙烯滑板具有较大的设计容许压应力，能较好地提高支座的竖向承载能力，有利于进一步减小支座构造尺寸，节约工程造价。

【滑动球型钢支座】不使用承压橡胶板，承载、滑移和转动部件均由钢材和聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯滑板组成，KQGZ 单向滑移支座便于安装，不存在橡胶老化对支座力学性能的影响，大大提高了支座的使用寿命。

【滑动球型钢支座】不使用承压橡胶板，KLQZ 单向滑移支座便于安装，不存在橡胶硬化问题，更适用于低温地区，适用温度范围可达-40℃~60℃。

.【单向滑动球型钢支座】安装说明及养护细则

【单向滑动球型钢支座】、梁体及墩台与支座接触部位混凝土等级不得低于C40(局部承压强度不小于20Mpa)，海口滑移支座便于安装，支座上、下座板的承载混凝土应按JTJ021－89《公路桥涵设计通用规范》中局部承压的有关要求配置相应的钢筋网。

【单向滑动球型钢支座】下面建议设置支承垫石，支承垫石的表面应平整，为保证下支座板与支承垫石的密贴，施工时支承垫石顶面可适当预留调平层厚度，支承垫石顶面与下支座板结合面四角高差不得大于2mm。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便和支座更新时顶梁的可能性，并应于支座周围采取有效的排水措施。

【单向滑动球型钢支座】就位前，于支承垫石处根据图7及表5提供的螺栓平面布置尺寸和预留孔直径及深度预设预留孔。

【单向滑动球型钢支座】用起重机吊起支座，将下锚固螺栓从地面伸进下座板螺孔，带上螺帽，然后将支座慢慢放到垫石上，调整支座位置，从旁边开孔灌注环氧砂浆；若梁为现浇梁，将上锚固螺栓从上面伸进上支座板带好螺栓，调整位置后将上锚固焊接在钢筋网上，然后浇注混凝土；若梁为预制梁，则需将上锚固螺栓先预埋在梁体中，起重机吊梁时将螺栓伸进支座螺孔。

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