双层油罐图片 双层油罐 山东友耀建设工程公司

为什么使用双层油罐

为什么使用双层油罐

我们传统的单层油罐由于长时间的埋藏于地下，而单层油罐内外部经过长期的腐蚀很容易就会发生泄漏，地埋式双层储油罐，从而就造成土壤和地下水污染，导致事故的发生。现在我们国家越来越重视对环境的保护，制定了环保要求，于是我们就开始推广双层油罐。

随着我国环境保护1法律法规的逐步完善，这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156—2012明确指出：埋地油罐需要采用[2]时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。

双层油罐结构性能

钢制强化玻璃纤维制双层油罐也称内钢外玻璃纤维增强塑料双层罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24 h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而保证油罐的安全使用。

双层油罐为加油站安全运营保驾护航

双层油罐为加油站安全运营保驾护航

在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，30立方双层油罐，继续使用传统的单层钢罐，显然具有极大的风险，因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。

以中国*近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V。按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制双层油罐有着更强的腐蚀性。

而含醇燃料相对较高的水溶度（普通汽1油的水溶度约100ppm，含有10%体乙1醇汽1油的水溶度约4000ppm），不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。

从加油站诞生以来，双层油罐，埋地双层油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境，除了全1球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及微生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站安全运营保驾护航。

双层油罐结构：

1、内层：采用6mm厚的Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比，双层油罐图片，强度提高。

2、外层：强化玻璃纤维层，厚度达到2.5mm以上，抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性；

3、贯通间隙：0.1~3.5mm；300°的范围，无牢固支撑。

4、加强结构：内罐加强

5、检测设备：泄漏检测仪24小时实时监控，监测到间隙空间底部液位时发出警报。

双层油罐安全特性

泄漏检测仪：双层油罐如果内罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入常压的内罐；双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后，由于外罐完好，储液并不会漏出。因此，储液、土壤和地下水都是安全的。

如果外罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全；进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。

由于双层油罐内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水，属于不同介质，对罐体材料腐蚀速率不同，在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此，可以杜1绝储液漏出罐外，做到了生产安全和保护环

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