湖北变速箱故障维修 武汉花都全球自动

不更换变速箱油

因为变速箱油使用的时间长了，会产生油垢，加大各摩擦件和各部件的磨损，影响系统的油压，从而使动力系统受到影响。长时间不进行变速箱的换油保养首先影响的就是变速箱润滑油的功能，其次就会影响到变速箱的正常运转，从而导致机械元件的烧损，严重时变速箱会严重损坏。如发现自动变速箱油内出现了杂质、颜色变深、有焦味等异常情况，说明自动变速箱油品质已经发生了变化，这很有可能是自动变速箱内部机械元件存在磨损，车主应及时更换自动变速箱油。

自动变速箱一共有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。双离合变速器简称DCT，双离合顾名思义就是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果，又分为干式双离合，和湿式双离合，双离合变速器，换挡速度快，换挡过程中动力损失小，燃油经济性表现的也不错，双离合变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合的一大弊病。




现在很多人买车都选择自动挡，对于新手来说是容易上手操作的。但是手动挡对于新手来说一般情况下都会手忙脚乱的，不过老司机还是都喜欢手动挡，毕竟手动挡还是很有操作乐趣的。不过新手想要驾驭手动挡一般都会有一些操作误区的，变速箱故障维修，主要体现在这个几点。

1：换挡时不要跳着换，毕竟车子的设计是5个档位，每个档位有每个档位的用途。千万不要2档直接换到4档。

2：行车中脚不要在不换挡的情况下踩离合，因为这个脚搭在离合上面是很正常的，方便了换挡，而一直踩着的话就会加快离合器片的磨损。

3：陡坡停车别档，很多人包括老司机都习惯停在坡度比较大的坡上时候挂上档防止溜车。这样做是很有可能损伤变速箱的，轻则乱档。

4：上下班车流量高峰期堵车时一直踩着离合，大多数朋友踩着点离合，但是这离合踩着就会一直磨离合器片，很多人认为只有车半联动时才会磨 损，这是错误的做法。这样错误的做法也会加快离合器片的磨损的。

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