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挖掘机油缸变色问题，是什么原因？

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，认为油缸质量有问题，往往非常焦虑，事实上，挖掘机油缸变色是一种常见现象。下面便和挖哥一起来看下油缸变色的问题吧，希望能给大家带来帮助。

挖掘机液压油缸的颜色变化不是气缸本身的颜色变化，油缸变成黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸的质量问题。一般来说，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深变为紫色，然后成为黑色。

挖掘机油缸变色的原因有多种

1、液压系统存在高温现象，活塞杆在高温下(尤其是寒冷季节)频繁接触低温环境（温度瞬间骤降）；

2、在维护周期内更换非该品牌挖掘机液压油，旋挖油缸订做，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。

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油缸的滚压加工

滚压加工是一种无切削加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。

无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，

滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。

无切削加工技术安全、方便，顺德旋挖油缸，能控制精度，几大优点：

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08amp;micro;m左右。

2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。

3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高至HV≥4°

4、加工后有残余应力层，提高疲劳强度提高30%。

5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

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油缸故障诊断—活塞滑移或爬行

润滑不良或液压缸孔径加工超差。

因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，旋挖油缸厂家价格，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。

这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。

液压泵或液压缸进入空气。

空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。

密封件质量与滑移或爬行有直接关系。

O形密封圈在低压下使用时，与U形密封圈比较，由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大，容易产生滑移或爬行；U型密封圈的面压随着压力的提高而增大，虽然密封效果也相应提高，但动静摩擦阻力之差也变大，内压增加，旋挖油缸批发，影响橡胶弹性，由于唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也容易引起滑移或爬行，为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。

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旋挖油缸批发-顺德旋挖油缸-金龙油缸品牌(查看)由广州金龙油缸有限公司提供。广州金龙油缸有限公司在液压元件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，京龙油缸一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：郭先生。