四川平卧闸门 江汇翻板闸门大工程 水利自控平卧闸门施工方案

【江汇翻板闸门】介绍建设中的翻板闸坝

该工程一期进行8号9号闸坝续建以及1-7号、10-11号闸坝70扇闸门新建工作；二期进行1-7号、10-11号闸坝剩余40扇闸门的续建工作。

到目前为止8号9号闸坝已基本完成；1-7号、10-11号闸坝闸门构件预制已全部完成，水利自控平卧闸门施工方案， 70扇闸坝的铺盖段、护坦段、防冲槽段以及闸门安装基本完成，一期工程完成投资6700万元。目前已转入二期施工阶段，地轴驱动平卧闸门工程，该工程计划8月底完成全部建设任务并蓄水形成景观水面。

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过坝时间从3.5小时缩短为40分钟

三峡升船机承载船型的设计定位主要适应3000吨级大型客轮、旅游船，及部分运送鲜活快速物资货船。运营后，这类船舶过坝时间将由现在通过船闸的3.5小时缩短为约40分钟。投入运行后，三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。

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“前人栽树，后人乘凉”。刘彝的这项水利工程建设是利在当时，功在千秋，地轴驱动平卧闸门厂家，而这样一个以自然地势为导向的水利工程，必然也需要后人的维护修葺，才能一直保持完整和运转。遗憾的是，福寿沟在其建成后曾一度失去排涝功能。明代天启元年（1621年）因一些民房建于福寿沟之上，福寿沟个别路段倒塌、堵塞等无法及时修理，使得其排水功能得不到发挥，给城内居民带来了不便。清朝历任地方的官也曾尽力想使福寿沟发挥其作用，但“工大费繁，非万金不可，以无筹此巨款而止”，或曾“下令挑浚，但因民间贫富不齐，四川平卧闸门，未必人人尽力，此通彼塞，胡能四达，卒使前人毕智竭虑之经营，至委泥沙溷秽而莫之或续也”。

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