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电加热导热油炉设计必须知道的9项要求

7 排烟温度。根据电加热导热油炉内的导热油在运行中的工作温度，电加热导热油炉的排烟温度和导热油温度之间的差1好控制在80~120℃，排烟温度适宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，电加热导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用，特别是较大型的电加热导热油炉更应予以考虑和重视。 8 所有与电加热导热油炉内的导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa（约25kgf/cm2）及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。使用联1本混合物型导热油，应用榫槽或凹凸面型法兰连接。 9 电加热导热油炉必须设低位排液阀，并要求其能排净物料，铜铝蒸汽散热器厂家，确保不留残液。

导热油加热器应急措施：

所以说，引起溢油的根本原因是系统中的油温剧变而发生油位的急剧上升，油压也随之急剧升高，使系统失去平衡。下面几种情况可能发生溢油现象：

①开车时脱水升温速度过快，由此引起水蒸汽及低沸点挥发物大量冲击膨胀槽造成溢油。

防止的办法：严格按升温曲线的要求进行升温，并根据压力波动及排汽的情况调整升温速度；

②多台用热设备频繁交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发，同时体积发生较大的膨胀引起溢油。

解决的办法：当低温用热设备投入运行时，铜铝蒸汽散热器价格，阀门应慢慢打开而逐步加大，赤水铜铝蒸汽散热器，使冷热油的热交换逐步平衡就可避免溢油。

导热油电加热器用壳管和板式换热器

导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量：板式换热器的板片厚度仅为0.4～0.8mm，壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm，壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多，板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。

导热油电加热器的板式换热器传热系数高，由于不同的波纹板相互倒置，铜铝蒸汽散热器报价，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(～般Re=50～200)下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。

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