航空交流电源供应商 贵州航空交流电源 瑞颐电源性能稳定

航空电源车称之为新一代交、直流多性能地面电源用车。主要由中频柴油发电机组、变压整流器、28V蓄电池、防雨舱、承载的便捷型电站。

　　兼具交流起动通电、直流起动通电及0-70V起动供电系统，可以对配套机种进行通电及启动。主要用在飞机、直升机、运输机等大中小型客机的地面供电源，贵州航空交流电源，也只适用于飞机制造厂、维修厂、飞机研造部门的试验型电源。选配升压装置及电缆还可提供28.5V/57V电源。

　　现代大型运输机上都安装有辅助动力装置（APU），航空交流电源供应商，其上安装的发电机可以为飞机提供辅助电源，航空交流电源生产厂家，用于飞机航前和航后、且主发动机未启动时，为飞机提供电能，或在空中作为主电源的备份。因机上设备比较昂贵，使用时间有极大限制等原因，一般情况下航前和航后用地面28v航空电源车和400HZ115v/200v航空电源车或28v、115v交直流一体电源供电，主要用于空中作为主电源的备份。

航空电源车是二十一世纪初研制的新一代交、直流多功能航空地面电源车。由中频柴油发电机组、变压整流器、28V航空电池电源、防雨机舱、承载的轻型汽车及进行简单维修的工具等组成的自行电站。

航空电源车具备交流起动通电、直流起动通电及0-70V起动方式三套供电系统，能对配套机种实施通电和起动。适用于和民用的作战飞机、直升机、运输机以及大中小型客机的地面供电电源，也可作飞机制造厂、维修厂、飞机研制部门的试验电源。选配升压装置和电缆后还可提供28.5V/57V电源。

（1） 28V直流电源接触器安装前应先检查接触器线圈的电压是否与控制电源的电压相符。然后检查接触器各触头接触是否良好，有否砖阻现象。之后将铁芯极面的防锈油擦净，以免油垢黏滞造成断电不能释放的故障。

　　（2）接触器安装时，其底面应与地面垂直，倾斜度应小于5度。

（3）GY系列直流电源接触器安装时，应使有孔两边放在上下位置，以利于散热。

　　（4）安装时切勿使螺钉、垫圈等零件落入接触器内，以免造成机械卡阻和短路故障。

　　（5）28V直流电源接触器接头表面应经常保护清洁，尽允许涂油。当触头表而因电弧作用而形成金属小珠时，应及时铲除，但银及银合金触头表面产生的氧化膜，由于接触电阻很小，不必锉修，否则将缩短触头的寿命。

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