沈阳钢筋类废铁回收站

发达国家为了提高废铝易拉罐的回收率，进行了多种尝试。首先是回收易拉罐实行收取押金制度，美国、瑞典、丹麦、挪威、荷兰、加拿大、澳大利亚、日本、俄罗斯等国均实行这一制度。这一制度的实行，大大提高了易拉罐的回收效率。美国俄勒冈州实行押金制度后，饮料罐的回收率超过了90％，远远高于美国平均回收率。瑞典由于强令对所有包装容器收取押金，很短的时间内使回收利用率达到85％。

　　同时，这些国家还高度重视环保、回收和再利用的宣传工作，目前在巴西大中小学校中都展开了保护环境的课程，有40万学生利用课余时间收集废易拉罐。一些社会福利团体还与一些学校联合组织环保活动，学校用收集来的易拉罐可以换取电脑、教学设备或者食品等。瑞典也通过与所有有关的社会团体和机构建立合作关系，经常举办大型宣传活动，制作系列电影和电视宣传片及广告等活动，提高人们的环保意识。

多次频繁充放电之后，电池容量会下降。

由于电池容量直接关系到电动车的续航里程以及动力性能，日产考虑在Leaf的电池容量降到出厂时70%时就将其“报废”，更换新的动力电池。

铅酸电池一般报废之后就直接拆解回收了。

而Leaf的锂电池，出厂时容量为24kWh，降到70%还能存储16.8kWh，这样的电池直接拿去拆解回收是不是太浪费了？

本着利益较大化的原则，钢筋类废铁回收站，日产希望对这些“报废”的电池做二次利用，二次利用之后再拿去拆解回收。

首先是科技能力和的体制、机制需要突破，以激发出我国在高分子材料方面的原创能力。近10年来，行业开展了多项高分子材料科技计划重点项目研究，包括国家支持的计划项目、“863”计划项目等。但数量虽然居首位，但并未从根本上改变关键技术受制于发达国家的局面，例如高质化材料、精密装备、精品制造的技术与管理等，与先进国家相比仍有差距。

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