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- 苏州汉弗瑞自动化科技有限公司
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- 发布时间
- 2022-12-09 15:53:43
减速机转配与检验
密封要求:1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封; 2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性; 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按要求安装
润滑要求:1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号2、轴承脂润滑时,润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 3、润滑油应定期更换,新减速器次使用时,谐波原理,运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
减速机磨合期内的使用与保养
磨合期的特点:
1.磨损速度快
由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,众合天成谐波,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,中技克美谐波,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,谐波,产生早期故障。
减速机的设计程序
一、设计的原始资料和数据
1、原动机的类型、规格、转速、功率(或转矩)、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度:恒定载荷或变载荷,变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩,启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。
3、原动机 作机与减速器的联接方式,轴伸是否有径向力及轴向力。
4、安装型式(减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式)。