航空2000HZ高频变频电源 瑞颐电源性能稳定

高频数字直流稳压的单线原理：

　　高频数字直流稳压由充电屏、馈线屏、蓄电池及直流电压变换器四个单元组成。充电机屏由若干电源模块和微机监控系统组成，单柜（屏）大配置160A，若需要更大的输出电流可实现多机柜（屏）并联。馈线屏配有微机绝缘在线监察装置，航空2000HZ高频变频电源，当某一馈出支路发生接地事故时可显示出某地支路编号及接地电阻。

　　电池屏内可选配微机蓄电池巡检装置，随时对蓄电池状态进行监控。直流电压变送器可采用高频直流变送器，当合闸母线在180-300V电压变动时控制线母线的输出电压能牢牢地稳定在220V.

航空逆变电源并非一个单独的运用体系，而是要搭配有其他一些环境要素在里边，所以这些外部要素也需要考虑进来的。UPS电池的备电时间是有限的，假如断电时间比较长，导致电池电放完，那么负载就仍然会断电。因而UPS可用性会受到市电发作长期断电概率的影响。

　　为了解决这一瓶颈，能够在UPS体系中参加一个特性和电池互补的备用电源：在市电断电时的不需要很快反响，但是在长期停电条件下能够持续提供电力，燃油发电机组便是为合适的一个挑选。因而在UPS体系配置上能够参加一个自动切换装置，在市电停电后切换到发电机组。这样一来能够极大的提高长期断电条件下UPS体系的可用性。

　　虽然在可用性途径里边多串联了一个市电与发电机切换用的ATS，增加了单调途径发作毛病的概率，但是相对长期断电带来的可用性问题来说仍是值得的。

在客户现场，供电系统直接面对的是飞机，飞机附件等昂贵设施，航空1000HZ高频变频电源，为了确认供电系统是否正常，就需要一款测试设备，检测供电系统的115V/400HZ以及28.5V是否正常，航空800HZ高频变频电源，并且要求便携、安全。普通的负载都是为50Hz或60Hz工频电设计，测不了400Hz电源。如果采用降频的方法测试中频电源，航空800HZ高频变频电源厂家，会增加精度测试的误差。我公司研发的飞机地面电源测试负载，是一款的便携式航空测试负载，交流负载可模拟飞机的中频115/400HZ属性，直流负载可模拟直流28.5V属性，完全代替飞机与供电系统的航空插头对接，完成对供电系统的系列测试。

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