牵引车M3000S经销商 德旭陕汽德龙专卖店

陕汽德龙新M3000家族式“型动”外观，浮雕般的颜值美学

陕汽德龙新M3000家族式“型动”外观，浮雕般的颜值美学，展现协同DNA结构，设计风格在传承中，整体风格具有力量感，LED日行灯更是画龙点睛。驾驶室融入欧洲流行的型动风格，根据中国人体型，牵引车M3000S经销商，优化油门和方向盘，突出的可靠性、低油耗将会成为你有价值的。陕汽德龙新M3000匹配全新WP10.5H系列发动机，扭矩可达2100N·m，无论是在燃油经济性、动力性、轻量化及可靠性方面都属于行业地位，天津牵引车M3000S，让你享受的澎湃动力。级管控流程，每一个轻量化零部件经过累计2000万公里的中国道路路谱实车考核，保障德龙新M3000 6×4煤炭运输牵引车整车超轻自重的行业性。

德龙X3000这款大单胎6x4牵引车不带备胎自重

德龙X3000这款大单胎6x4牵引车不带备胎自重8.08吨（比同级别配置轻600-800公斤），市面上肯定会存在用双胎的6x4牵引车自重低于8.08吨。不过产品不在一个等级无法横向对比，也许它用了更小空间的驾驶室，更小排量、小马力的发动机，适用的细分工况完全不同。

多了些安全配置，牵引车M3000S服务站，危险品运输车与普通物流车会有些不同的要求，例如前面说的前轴必须使用盘刹，到2018年危险品运输车的规定会更严格，要求的车辆配置更高。排气口前置是危险品运输车的一个特点，尽可能远离后面的危险品，同时预留好安装防火罩，避免排气口出现火花、明火引燃后面的危险品。

陕汽德龙的牵引车装配了双油箱，车架左侧是一个800L左右的油箱，油箱上还带有登车梯，牵引车M3000S报价，方便驾驶员上下后部的工作台。右侧则是一个小容积的副油箱和后处理，以及尿素罐，因为这台车是国六标准，所以后处理体积很大。

至于储气罐、电池等附件全部都安装在了车架内侧和尾部，包括干燥单元也是安装在车架内侧，把车架两侧全部留给油箱和后处理。这也是未来牵引车常用的一个布局方式，充分利用底盘上的空间。

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