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- 2022-12-11 01:42:07
长城变压器油空气溶解
变压器油在其炼制、运输和贮藏等过程中会与大气接触,可吸收空气。对于强油循环的变压器,因油泵的空穴作用和管路密封不严等会便于空气混入。在101.3kPa、25°C时,空气在油中溶解的饱和时约为10%(体积比),但其组成与空气不一样。空气中N2占79%,O2占20%,其他气体占1%;而油中溶解的空气N2占71%,O2占28%,其他气体占1%。其原因是O2在变压器油中的溶解度比N2大。空气在变压器油中的溶解量与变压器的密封有极大的关系,即设备密封良好,运行中油的含气量可控制在标准数值范围之内,否则,油中含气量会随着时间的推移而增长,甚至达到饱和状态,即油中含气量可达10%左右。一般地说,广东省长城变压器油扫码验货,变压器油中溶解气体的主要成分是O2和N2,都来源于空气。深圳市粤美润滑油有限公司配送,如有质量各方面的咨询请来电:
1) 局部过热故障。一般热点温度300-700K,高达1100-1200K。温度低端主要是绝缘油氧化产物——CO2,其次为少许H2;温度高是油裂解,700K时主要产生CH4和C2H4等,在1100K时,C2H4几乎是独有产物,热点温度进一步升高时,还会产生少量D2H2。
(2) 电弧放电故障。电弧放电会产生高达1300-1600K的温度,在温度低端,故障能量主要消耗在电极材料上,转移到油中的能量甚少。但是在温度高,油中占据大量的能量,随着电弧强度的增加,油分子断裂,且一般系端部断裂,产生大量C2H2和H2。
(3) 局部放电故障。局部放电产生热量很小,主要是电子轰击,其数量甚至不足leV,主要分解产物是H2和少量的CH4.