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气体减压器检验装置

一种新型气体减压器检验装置，包括工作台，贵州汽车压力控制器，设于工作台上的高压表校验模块和低压表校验模块，高压表校验模块包括高压管道和标准高压校验表，低压表校验模块包括低压管道和标准低压校验表，高压管道上设有气源阀，气源阀外接气体钢瓶，本实用新型采用减压器整体检测，通过两个标准校验表分别对减压器的高低压表头进行计量校验，同时对阀体内部密封性也进行检测，汽车压力控制器生产厂家，使得减压器不需拆卸表头即可校验，检测过程快速方便，检测效率较高.

一种新型气体减压器检验装置，用于气体减压器

1.计量校验和密封性检验，其特征在于：检验装置包括工作台

2.设于工作台上用于校验减压器上高低压表头的高压表校验模块和低压表校验模块，所述高压表校验模块包括固设于工作台上的高压管道

3.和与高压管道相接的标准高压校验表

4.所述高压管道一端设有用于连接减压器高压侧接口的高压接头

5.另一端设有连接气源的气源接头

6.所述低压表校验模块包括固设于工作台上的低压管道

7.和与低压管道相通的标准低压校验表

8.所述低压管道的一端设有用于连接减压器低压侧接口的低压接头

9.另一端封闭，减压器的高低压侧接口分别与相应的高低压接头相接

气体减压器的特征

气体减压器，其特征在于设有减压器本体、活塞体、上弹簧、调节螺丝、顶杆、低压腔、低压出气口、杠杆、固定销、1进气活门、1下弹簧、2下弹簧、2进气活门、高压腔、高压进气口；所述上弹簧设在调节螺丝下，活塞体设在上弹簧下端，调节螺丝用来调整上弹簧的弹簧力；顶杆装在活塞体下，杠杆左端设在顶杆下，杠杆的右端套在固定销上，汽车压力控制器报价，杠杆的左端以固定销为圆心做上下运动，1进气活门和2进气活门设在杠杆下方，汽车压力控制器厂家，1进气活门高于2进气活门，1进气活门下装有1下弹簧，2进气活门下装有2下弹簧，高压腔设1进气活门和2进气活门下方，高压腔连接高压进气口。

机械式气体减压器

一种新型机械式气体减压器，由壳体，带回流孔的平衡杆，主副弹簧，"0"形密封圈，调节螺母组成.由于主副弹簧的回弹力，分流反压力，"0"形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用，使平衡杆移动非常平稳，同时"0"形密封圈和副弹簧又不接触工作介质，因此本实用新型不但是一种结构简单，调压平稳的气体减压器，而且特别适宜用作工作介质是腐蚀性气体或氧气的减压器。

一种新型气体减压器，由壳体1、带回流孔的平衡杆2、主弹 簧4、副弹簧3、两个“0”形密封圈6以及调节螺母5组成 ，其特征在于副弹簧3套在平衡杆2上。

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