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施工升降机使用的基本常识

(1)安全停于设备上。当施工升降机感觉到电动吊篮的运行时间、停靠的设备将电动吊篮定位。本装置应能可靠地承受电动吊篮本身的重量、额定值负荷以及搬运物料的工作人员和装卸搬运原材料的工作负荷。

(2)保护断绳设备。建筑起重机械当电动吊篮悬挂或工作中产生断绳时，应可靠地将其停止并固定在模板支撑上。它的滑脱行程安排，当电动吊篮装满时，不可超过1米。

建筑的入口停靠在护栏门上。建筑起重机械各层安全通道出口处，应设置常闭并停靠于栏门，宜选用互锁装置(电动吊篮操作及时即可开启)。可选用无缝钢管对护栏进行固定，其抗压强度应能承受1kN/m水准载荷。

(3)是篮形保护门。电控吊篮进给出口应设置防护门。保护门宜选择互锁开启装置，当电梯运行时，焦作平头式起重机供应，保护门封闭电动吊篮的进料口，避免 原料从电动吊篮滚下。

(4)进料口护栏。起重车护栏应建在吊斗模板支撑的路面入料口上方。总宽度应超过外部规格的斗提机；长度：低架斗提机应超过3M，高架路斗提机应超过5m。材料的抗压强度应能承受10kPa均匀分布的静载。还可以选择50毫米厚的木工板材，或者选择双层竹夹板，竹夹板的左右层间距不小于600Mm。

3.机械传动系统：施工升降机的机械传动系统可分为封闭式和开放式两部分。它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速器)和锥鼓限速器的离心制动部分是关闭的。其他部分是开放的。封闭部分不易检查。现场只能看变速箱是否漏油，锥筒限速器标注的检测日期是否过期。其检测周期一般为两年。锥筒限速器(渐进式限速器)必须由国家安全监测中心定期监测并密封，不允许用户随意调整。开口部分的检查不同于检查，因为安全检查涉及的点多、时间有限，比施工升降机的安全检查更为广泛。一般是凭经验观察，不用仪器。首先检查各传动部分的间隙不宜过大，一般控制在0.2-0.5 mm左右，齿轮与齿条啮合时齿底间隙在2 mm左右，焦作平头式起重机厂家，啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是非常危险的。施工升降机的运行和制动力应通过齿条和小齿轮传递。啮合深度不足、磨损严重或轴向错位过多，会使啮合面积减小，降低齿轮齿条强度，造成断齿事故。在实际安全检查中发现，吊卡的齿条小齿轮只卡住齿尖，啮合面达不到1/3，非常危险。啮合间隙的调整主要取决于齿条导向轮和导轨滚轮的正确定位。检查时应注意导轮与齿条的间隙不宜过大，一般为0.2-0.5 mm，滚轮与导轨的间隙也应控制在0.2-0.5 mm，焦作平头式起重机，施工升降机运行应平稳，无异常噪音和明显振动。

今天跟大家说说施工升降梯安装拆卸工的职责，归纳起来有以下几个方面：

1、持有效期内的施工升降梯操作类别的特种作业上岗；无取得起重机械安装资格的施工升降机司机，焦作平头式起重机出售，不得参与施工升降机的安装（含顶升加节）、拆卸作业。

2、严格遵守安全操作规程，自觉地作业；严禁酒后作业。

3、熟悉施工升降梯的性能，认真做好施工升降梯安装拆卸施工方案，确保安全；安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。


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