鑫晟测试 宜昌隧道无损检测

铁路工程检测包含的服务内容有哪些？

铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。当前随着铁路事业的不断发展，国家越来越重视铁路运行安全方面的问题，铁路检测显得愈发的重要。那么，铁路工程检测包含的服务内容有哪些呢？铁路工程检测服务内容：

一、专项检测：

（一）地基基础工程检测

1.地基及复合地基承载力静载检测；

2.桩的承载力检测；

3.桩身完整性检测；

4.锚杆锁定力检测。

（二）主体结构工程现场检测

1.混凝土、砂浆、砌体强度现场检测；

2.钢筋保护层厚度检测；

3.混凝土预制构件结构性能检测；

4.后置埋件的力学性能检测。

（三）建筑幕墙工程检测

1.建筑幕墙的气密性、水密性、风压变形性能、层间变位性能检测；

2.硅酮结构胶相容性检测。

（四）钢结构工程检测

1.钢结构焊接质量无损检测；

2.钢结构防腐及防火涂装检测；

3.钢结构节点、机械连接用紧固标准件及高强度螺栓力学性能检测；

4.钢网架结构的变形检测。

涂层附着力指的是涂层与基体之间粘结贴合情况，也称为涂层对基体表面的附着能力。例如汽车漆，如果附着力差的话，一丁点的剐蹭伤痕，就会导致周围一圈的涂层起鼓脱落，而如果附着力良好的话对周围产生的影响是可以忽略不计的。涂层附着力试验共有三种方法可供选择：划格法：用划格器安装不同间距的刀刃进行十字交叉作用于涂层上，刀刃多为11刃，即在涂层上用划格器竖向划一道，再交叉着横向划一道，隧道无损检测，力道以刺破涂层接触到底材为佳，然后用3m胶带黏住交叉的涂层并撕扯下来，通过观察脱落情况判断附着力。拉拔法：先用开孔器在样品涂层上选取一块试验田，然后用AB胶将拉拔试块粘结在试验田的涂层上，缓慢均匀施加荷载直至涂层从基体上脱离，其显示力值为涂层脱落时的峰值，大量程10KN。拉拔法：与上面一块类似，主要区别在于此为液压款，加荷更加丝滑流畅，且对样品形状尺寸等要求较小，可对实物直径进行测量，其大量程为20KN，它通过液压对特定面积的涂层进行拉脱测试，拉脱力可通过数字显示器准确显示，并有两种不同的单位 MPa 和psi 选择。画圈法：用砝码给仪器施加荷载，然后荷载传递到试针上，针尖刺破涂层触碰底材，在一定荷载作用下通过试针画圈破坏涂层来判断其附着力情况，此设备分为手摇式与电机驱动式两款，均为皮带传送动能。武汉鑫晟测试技术有限公司是从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

路基质量检验：1、土方路基实测项目：压实度、弯沉、纵断高程术、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。2、填石路基实测项目：压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。3、浆砌挡土墙实测项目：砂浆强度、平面位置、墙面坡度、断面尺寸、顶面高程、表面平整度。4、干砌挡土墙实测项目：平面位置、墙面坡度、断面尺寸、顶面高程、表面平整度。5、片石混凝士挡土墙实测项目：混凝土强度、平面位置、墙面坡度、断面尺寸、顶面高程、表面平整度。

路面工程质量检验：1、稳定土基层和底基层实测项目：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。2、级配碎(砾)石基层和底基层实测项目：压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。3、水泥混凝土面层实测项目：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数术SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。4、沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

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