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2022-12-13 16:38:18
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亚马逊物流清关的要求是什么?

对清关的要求不同

传统B2B的业务,一般目的港清关由收货人负责,即使是DDP和DDU的条款,客户也会提供一

个目的港的BOND(收货人海关注册编号)给国外的清关行,而跨境电商的交付条款则不一样,不

管是FBA还是海外仓,清关都是个大问题,因为你的收货人是亚马逊,当然理论上你也可以把收货

人写成亚马逊,亚马逊也接受这种做法,但是很少有人这么做,因为收货人写上亚马逊,意味着你

进口清关的金额也要按照亚马逊的卖价来申报,而正常来说亚马逊的卖价都是出厂价的3-5倍,这可

是一个天价,光是关税就已经超出大家可承受的范围了,同时亚马逊物流清关麻烦且意外情况多,

现在很多的物流公司为了省关税,改编码、减品名、降货值、瞒报漏报,各种手段,

所以在通关的时候,经常会出现一些意外情况,轻则需要补充资料,重则出现扣货,中国邮政特快专递代理公司,甚至没收货

物,给物流的时效性带来了很多不确定因素,一旦配送时间超期就会造成断货,给卖家带来更大的

损失。


国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值?

国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值?

因航空装货大小与重量都有区分,所以可能有的朋友会问,国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里,为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢?这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。

首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的,比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660CBM左右的货物,如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货,这些货物一般实重都很小,中国邮政特快专递,但是占的空间就大了,可能只装实重50吨棉花就已经满舱,那剩下55吨左右的装载重量就浪费了,航空公司得亏的一塌糊涂。

同样的,如果货物都是金属、大型机器、黄金等货,这时候载重可能一下子就够100吨,但只用了330CBM的舱位,还剩下一大半舱位是空的,航空公司也亏哭。

因此,的状态就是重货和泡货互相合理搭配,刚好填满飞机舱位,同时达到飞机的满载重量,这样航空公司的利润才能化。


空运和快递方式的运输时效。

一、空运大货时效较快

我们在使用国际物流的时候可以选择空运的方式,中国邮政特快专递费用,也可以选择快递的方式,一般情况下而言,空运速度较快,如果我们比较计较运输的时效性,那么我们可以选择空运这种方式,但是相对来说空运的成本比较高,所以建议一般在大货的情况下走空运。

二、快递小货时效3到7工作日

国际物流运输包裹,如果选用物运的方式,一般天就能够抵达目的地,在一般慢一些的情况下大概要7天,也就是一周的时间左右,综合这样的时间和运输效率来看,中国邮政特快专递怎么寄,发国际包裹和国内的包裹运输速度来看其实是差不多的。

现在很多人都在关注国际物流公司的运输速度问题,因为很多人都会通过跨境网站购买国外的产品,跨国购物这种方式也使得人们开始使用跨国物流,相比之下,跨国物流和国内的物流公司相比速度差不多。也正是因为国际快递运输速度比较快,所以现在很多电商和消费者都在使用这种方式邮寄包裹。物流作为多家国际快递一级代理,常年收货,货以传天下、递为使命,为客户提供高效、便捷、实惠的物流寄运服务。


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