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- 发布时间
- 2022-12-14 10:13:57
公司主营锚具、山西锚具锚索、工作夹片、锚索锚具、锚具夹片、预应力锚具、 单孔工具锚、锚具锚套、张拉锚具、锚具夹具夹片、夹片成品、桥梁用张拉四件套、夹片毛坯、山西锚具毛坯、桥梁锚具夹片、张拉锚具四件套、矿用锚具锚索等。
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桥梁预应力锚具一种锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，矿用锚具，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。
用途：
1、预应力锚具工程：锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
2、预应力锚具张拉顺序应按照设计规定进行，济钢材质矿用19系多孔矿用锚具，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力。石块厚度不小于150mm。矿用锚具
技术要求：
1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定。
2、预应力筋应平顺，不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。
3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。
4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。采用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。
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预应力锚具在施工时比较常用的施工方法
预应力锚具是我们施工当中比较常用的一种锚具，非常适用于工程建设，一般在桥梁施工中经常用到，那对于使用预应力锚具常用的方法是什么呢？下面就由我们的技术人员为大家详细介绍一下，希望对大家有一定的帮助。
使用预应力锚具的施工方法，一种是先张法，而另外一种是后张法。矿用锚具
前一个是先张法，这一方法，需要做的首先是应该在台座上按规定设计要求将钢筋张拉到控制应力，型钢15系桥梁用钢丝矿用锚具，并用锚具临时固定，待砼达到设计强度75%以上切断放松钢筋依靠钢筋与混凝土的粘结力传递预压力。
而后张法主要流程是埋管制孔，浇砼，抽管，养护穿筋张拉，锚固，灌浆。依靠预应力锚具阻止钢筋的弹性回弹，使截面砼获得预压应力。
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矿用锚具的形态是怎么划分的？
矿用锚具有很多种形式，从不同的角度来区分。所以今天，我们来谈谈矿用锚具的一些形式，如下:
根据预拉力的锚固和传递原理，可分为依靠压力锚固、依靠摩擦锚固和依靠粘结力锚固等几种类型。在单根预应力粗钢筋的两端，焊接一根短螺旋端筋，并套入螺母和垫板，形成一个简单的锚具。预紧力通过螺杆端杆螺纹斜面上的承压传递给螺母，再通过垫板传递给预留洞口周围的混凝土构件。矿用锚具
螺杆的端杆由冷拉或热处理钢筋制成，螺纹由细牙制成。端杆与预应力钢筋之间的焊接应在冷拉预应力钢筋之前进行。此矿用锚具可用于张力端和固定端。用一个普通千斤顶，单次张紧，将千斤顶杆(末端有内螺纹)拧紧在螺杆端杆的螺纹上进行张紧。
张拉后，拧紧螺母，钢筋即被锚固。这种锚固的优点是比较简单，锚固后千斤顶回油时，预应力筋基本不滑动。如果需要，可以方便地重新拉紧。缺点是预应力筋长度精度要求高，不能太长也不能太短，否则螺纹长度不够。
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