行走式升降平台车具有超重载荷搬运、自行式、机动灵活、高稳定性以及高通过性等特性，以上各种是如何保证明现的呢？下面我们来分析一下，液压升降机的整个升降动作都是在平台不再移动，放下四个安全支撑腿的状况下完成的，同时通过转向升降液压系统完成了斜行、横行、八字转向、摆头摆尾、中心回转等多种转向方式，也满足了不同路况与不同载重量工况下的支撑工作状态。当橡胶充气车胎的平台车转动时，由于车胎接触空气条件不同，各方向盘组负荷不同，构成控制转向压力的液压缸也不同。在液压升降机转向过程中，要求一切的车轮必需具有和谐性，否则就会惹起车胎的磨损和转向行驶过程的不稳定。
（3）回转机构 通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，雨花街道14米剪叉车出租，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。
（3）内燃机-电力传动传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高。（4）内燃机-液压传动等传动方式可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式。
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