湖北变速箱循环换油 武汉花都变速

现代城市的交通状况，不用说大家也明白，经常堵车，行驶缓慢，这让开手动挡的车主们十分“闹心”。所以，自动挡成了大多数城市人的购车。虽然自动挡方便实用，但是对于变速箱来说，因为自动变速系统是一个非常精密的总成，所以我们应当更细心的爱护和保养。

那么，自动变速箱油到底多久需要更换一次?

这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受4S店技师的建议来定期更换自动变速箱油，让自动变速箱得到更好的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换，但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

多久换一次油合适？机动车变速箱油的更换周期因为车型、设计要求的差别，更换时间没有统一标准，准确的做法就是看自己汽车的保养手册，如果车辆使用手册中明确给出了更换里程或者使用时间，则按照标准执行即可。如果开车时觉得挂挡生涩，车辆出现换挡顿挫、 换挡间隙变长、起步无力、易打滑，档把震动等情况， 建议及时更换变速箱油，以上是有关于变速箱的相关信息，变速箱循环换油，如果还想了解更多内容欢迎来电咨询我司！

检查节气门位置传感器的信号

　　如果多个挡位出现换挡冲击，说明主油压过高，需要检查节气门位置传感器(TPS)的信号是否失常，还要检查加速踏板位置传感器、离合器速度传感器、电子节气门的工作情况。如果节气门的开度信号与发动机转速、车速之间不匹配，出现换挡冲击就在所难免了。

检查输入轴转速传感器是否失常

　　输入轴转速传感器负责将涡轮轴的转速信号传输给TCM，以控制管路压力、变速器换挡模式以及变矩器离合器的结合与释放。输入轴转速信号同时用来近似计算工作齿轮的传动比以及变矩器离合器的打滑量。如果输入轴转速传感器的机械装配、相互位置、线路连接或者信号传送方面出现问题，就会导致换挡冲击现象。

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