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- 2022-12-16 02:25:25
东风天龙新款驾驶室有哪些变化
东风新天龙驾驶室对前保险杠也有了很大的变化，保险杠格栅被整合成一体化，相比于以前错分的几块不仅更加的美观，面积也更大了，更是方便上车擦洗、维护作业。面罩格栅改型：格栅的造型更粗犷厚重，保证进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱。
东风天龙新款驾驶室大多装配手动或电动玻璃天窗，而老款天龙驾驶室则是手动的铁壳天窗。
近距离观察会发现，新款天龙驾驶室的脚踏板还是使用的铝合金材质，只是造型相比之前更加轻薄且坚固一些，踏板护罩灯向下倾斜角度增大了很多，天津东风厢货车，表现出东风商用车在细微之处对客户的关爱。
国六龙擎动力链可靠性更高
动力方面搭载排量10.8L的东风龙擎系列DDi11E465-60发动机，满足时下为严苛的国六标准，功率465马力，扭矩2200N.m。
东风自主的龙擎动力链，所具备的出色动力品质可见一斑，所具备的低转速、大扭矩以时效著称，十分适合冷藏运输业务。
与之相匹配的是龙擎系列AMT变速器，东风厢货车4S店，具体型号为DT1422DD，挡为挡，在高速、国道工况下都有不错的动力表现。
据了解，这款车型还可以根据卡友们的行驶线路以及工况，东风厢货车经销商，选择福伊特液力缓速器，特别是在长距离坡道工况，可以实现更好的辅助制动效力。
东风天龙VL牵引车
天龙VL轻赢版，轻量化设计是它的一大卖点。根据公布的资料显示，这款车通过整车结构降重和材料降重后，自重仅为8.25吨。作为一台针对长途物流打造的双驱牵引车而言，这样的成绩可以算是，可以有效提升运输收益。
动力链方面的升级主要体现在售后服务，东风厢货车专卖，以前产品的三大件服务政策是“两年20万公里”，现在则提高到了“3年不限里程”，提升了用户权益，或许能在用车过程中省下不小开支。
实拍该车搭载的是东风dCi450-51发动机，排量为11.12L，功率450马力，峰值扭矩2080牛米，采用SCR后处理技术达到国五标准。