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- 山西鼎天重型减速机有限公司
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- 发布时间
- 2022-12-17 11:23:38
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非标减速机使用与保养注意事项
非标减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅，SEW减速机标准，并检查转动是否灵活。
负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。
非标减速机工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，及时更换变质润滑油。
若出现安装方位变动，一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
减速器应经常保持清洁，外表面不得堆积灰尘以免影响散热。
非标减速机贮存：在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化，油品是否变质。
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1、提高减速机的齿轮加工精度
齿轮减速机的轴齿精度通常取决于运动精度、稳定性精度和接触精度。齿轮减速机的滚齿加工采用公共法向长度和环径跳变的控制保证运动精度，采用齿轮齿形误差和基础关节偏差的控制保证光滑度精度，采用齿轮方向误差的控制保证接触精度。目前，齿轮减速机的齿轮加工方法为滚削法，要求严格。只有充分发挥这一技术水平，才能生产出高精度的齿轮，而剃齿精度在很大程度上可以校准齿轮减速机的滚齿精度，所以必须严格控制滚齿中的一些误差项目，才能生产出高质量的齿轮。
2、减少齿轮齿圈径向跳动误差
齿轮减速机齿轮圈径向跳动是指探头相对于齿轮轴在一转范围内的变化，探头在齿轮槽内或在齿轮齿上，与齿高的双面接触。即减速机齿轮圈相对于轴中心线的偏心量。这种偏心是由于零件安装时齿轮减速机的两个中心孔与工作台旋转中心的不一致或偏差造成的。或者因为减速机的和孔不好，定位面与偏心接触不好，所以减小减速机环径向跳动误差可以有效提高齿轮的质量和精度。
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如何避免DCY减速机燃烧机器事件发生？
1、保持DCY减速机洁净状态。在运行中若有灰尘或其他杂物进入会损坏导线绝缘层，引起短路，烧毁设备。还要经常给它打扫外部卫生，确保散热。
2、观察仔细，闻到异味立刻停止，观察振动、噪声等。在运行中，SEW减速机设计，尤其是要经常检查地脚螺栓、轴承压盖等是否松动可靠，若发现振动强烈，噪声变大和出现异味，要停机并查明原因。
3、DCY减速机的负荷过大，电压过低都会造成设备过载。运行中，经常检查传动装置，连轴器发现卡滞现象应立即停机排除故障。
4、经常检查设备是否过热、缺油、裂纹、划伤或损缺。
定期检查维修DCY减速机的控制设备，保证正常，控制设备技术状况的好坏，对正常启动起着决定性的作用。所以，应设在干燥、通风和便于操作的位置。检查接触器触点、线圈铁芯、螺丝等保持良好技术状态，从而保证它顺利工作。