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AGV系统的控制过程就类似一家管理先进的出租车公司，物流上位调度系统、AGV地面控制系统和AGV车载控制系统分别相当于客户、客户中心和出租车司机，AGV地面控制系统和各台AGV之间通过无线通信来交换信息，AGV自动运输车，调度AGV的作业，并为其选择路径（线），确保交通通畅。AGV是以电池为动力的，当电量不足时，会向地面控制系统发出充电请求，在得到允许后，前往充电站自动充电，在充电期间，AGV地面控制系统不会向此AGV分配任何任务，AGV自动运输车报价，就与出租车进了加油站不再载客一样。

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综合分析AGV技术的发展，我们不难分析出国内外AGV有两种发展模式：一是以欧美国家为代表的全自动AGV技术，这类技术追求AGV的自动化，AGV自动运输车厂家，几乎完全不需要人工的干预，路径规划和生产流程复杂多变，能够运用在几乎所有的搬运场合。这些AGV功能完善，技术先进；同时为了能够采用模块化设计，降低设计成本，提高批量生产的标准，欧美的AGV放弃了对外观造型的追求，采用大部件组装的形式进行生产；系列产品的覆盖面广：各种驱动模式，各种导引方式，AGV自动运输车价格，各种移载机构应有尽有，系列产品的载重量可从50kg到60000kg（60吨）

搬运时AGV

AGV车身结构与布置。车身的主要功能是控制原器件，支撑所有的机械零件，因此，在进行AGV车身的设计时应注重其刚度与强度，使其性能可以满足AGV车体的顺利运行以及加速，在能够满足刚度与强度的基础上减轻车身重量。AGV车身布局要考虑到车身的平衡性，将蓄电池放置于车架底部中间位置，将电机驱动器、电器元器件、PLC控制器等放置于车架上。

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