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首先，纯电轻卡的续航里程与电池大小成正比，长续航必然要求更大的电池体积，带来更长的补能时间，这对于需要争分夺秒抢运输的轻卡来说，显然是不利于提高出勤率的。其次，更大的电池必然带来更高的整车售价，且动力电池随着使用里程和循环次数的增加，续航里程会缩减，一般三年时间，天津江淮骏铃轻卡，电池就会面临衰减更换，后续将需要更换电池。这对于轻卡作为用户的主要盈利工具来说，影响是很大的。

纯电轻卡绿色无污染，进城无忧且使用费用很低，在特定运输场景（如中短途城市固定路线）下，是有一定优势的。但就整个轻卡运输市场来看，纯电轻卡的这些“硬伤”不足以完全替代传统燃油轻卡，而混动轻卡在运输场景中的优势就很明显了，它不仅拥有纯电车型的安静舒适和城市路权，还拥有内燃机这颗持续燃烧的心脏，并且混动车型可让车辆长期处于运输工况，效率更高还环保，天津江淮骏铃轻卡销售，必将成为双碳下商用车运输中的力量。

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