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- 2022-12-22 13:35:06
衬胶管道(Rubber Lined Pipes)是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架的管道,以耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层,通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,其由于橡胶的缓冲作用,大大延长了管路的使用寿命,外PE衬胶管道规格,降低了使用者的成本。橡胶与钢管的粘接强度非橡胶生产企业器胶浆粘接度不强,会造成衬里层受力不能够很好的分解是,导致局部受力不均,造成了衬胶管道局部快速腐蚀。工况条件使用场所、腐蚀性,温度以及使用强度等都会影响到衬胶管道的使用寿命,因此在选择之初应对衬胶管道做出合理的分析。主要有两种热硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的;冷硫化粘接方式是通过特殊的硫化粘接剂与橡胶板直接粘接,即粘即用。
橡胶衬里管件的技术要求
1.天然硬质胶(D3胶)衬里要求 1.1 设备的交接检查 在衬胶设备移交之前我们做一下检查:2.1.1.1 设备设计是否符合衬胶设备制作要求: a. 橡胶衬里设备金属钢壳结构设计力求简单,被衬橡胶层部位衬胶施工时手或者工具能够顺利进行; b. 橡胶衬里设备金属壳体的表面要求平整光滑,凡是棱角部位均呈圆弧过渡,外PE衬胶管道,内部拐角圆弧半径R不得小于5mm,外部棱角圆弧半径不得小于3mm; c. 橡胶衬里设备的人孔、手孔、接管一般不得突出设备内表面; d. 橡胶衬里管道宜采用无缝钢管,如采用铸铁管道时其内壁要求平整、光滑、无砂眼、气孔、沟槽、重皮等缺陷; 1. 1.2 钢壳表面的检查: a. 凹坑的检查:对于设备钢壳表面有直径大于3mm且深度大于5mm的凹坑补焊后打磨平整,直径小于3mm深度大于5mm的先磨口后补焊打磨,直径大于3mm且深度大于2mm小于5mm的凹坑打磨平整; b. 气孔的检查:一般直径小于3mm深度大于5mm的称气孔先磨口后补焊打磨; c. 阴角和阳胶的检查:对于衬胶设备我们要求阳胶和阴角要能够呈光滑的圆弧状过渡,一般要求阴角的R不得小于5mm,阳胶圆弧半径不得小于3mm; d. 焊渣焊瘤的检查:我们要求衬胶设备的表面光滑,焊渣、焊瘤打磨完全;
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外PE衬胶管道基于丁基橡胶(IIR)、氯化丁基橡胶(CIIR)、丁基橡胶(BIIR)的丁基橡胶衬里可以被硫化成软橡胶,外PE衬胶管道加工,其硫化后的耐化学腐蚀和耐磨损性能和由天然橡胶制成的硬橡胶衬里相当,其耐高温性能和抗磨损性能也很好,但其耐温性能略次于硬橡胶的衬里。此外,它们非常好地阻止如水、酸性气体和氧气等的渗透。除了硬橡胶衬里外,外PE衬胶管道规范,丁基橡胶衬里是推荐用于磷酸装置的为重要的防腐蚀材料。钢衬胶管件,碳钢衬胶管件,碳钢衬胶弯头,碳钢衬胶三通,碳钢衬胶异径管,碳钢衬胶大小头,钢衬橡胶管件,碳钢衬橡胶弯头,碳钢衬橡胶三通