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吊车支腿运作缓慢求解

一般吊车水平支腿动作缓慢或无力是由于液压系统压力过低造成的。主要原因有：溢流阀调整不当或损坏；汽车吊的液压泵损坏；进油软管接头松动或老化开裂；进油滤芯过脏；水平或垂直缸油封损坏等。

此类故障判断与维修方法：在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下，操作各个液压缸动作，16吨的吊车多少钱，若大部分液压缸动作有力，个别无力，则说明对应的液压缸油封损坏，吊车，此时需更换油封。

吊车若全部液压缸都无力，则可能是溢流阀或液压泵损坏，应先拆检溢流阀，进行修理并重新调压；若溢流阀完好，则可判定是吊车液压泵损坏。

教你怎样判断吊车的故障

（1）直观判断

其特点是不需要什么设备或条件，在任何场合下都可以进行，但必须要具备一定的知识。实施时，应先弄清故障的症状、特征及伴随现象，然后由简到繁，由表及里，逐步深入，进行推理分析，作出判断。可概括为问、看、听、嗅、摸、试。

1.问 就是调查。在判断故障之前，必须问明情况。如故障发生之前有任何预兆，是突变的还是渐变的。否则，即便是经验丰富的人，不问情况去盲目判断，也会影响故障诊断的速度和质量。

2.看 就是观察。例如：观察柴油发动机的排烟颜色，在结合其他情况的分析，就可以判断该机燃烧及工作情况。

3.听 就是凭听觉判别柴油机的声响，从而确定声响的部位，哪些是良性声响或异响，他们是怎样形成的。

4.嗅 就是凭机器在运转中散发的某些特殊气味，来判断故障的机件和程序。对于诊断油路、电气线路、摩擦衬套等常见的故障是简便有效的。

5.摸 就是用手直接接触可能产生故障部位的温度、振动情况等。从而判断出配合副有无法咬、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉动等。

6.试 就是试验验证。如判断人员可自试车去体验故障的部位，可用单杠断油法判定发动机异响部位；也可用更换零件法来证实故障的部位等。

（2）仪器诊断

这是一种科学的判断方法，不仅判断快，而且准确率高，并可发现故障隐患。但是，12吨吊车价位，仪器诊断使用率低，不经济，所以还需要靠人工河仪器结合判断。

润滑油耗费过多关键有两个层面缘故：一是柴油发动机烧机油；二是柴油发动机润滑油漏损。

（一）汽柴油机机油根据几个方式进到燃烧室烧毁，变为活塞墙顶和燃烧室内壁的硬积炭或随汽体挥发排进空气。这几个方式以下。

1、活塞环窜油造成 活塞墙顶积炭。

2、进气门导管空隙过大润滑油吸进去气缸，造成 气缸头颈积沥清状炭。

3、曲轴箱通风带润滑油造成 气缸壁上边有积炭。

（二）渗漏：包含内、外二种渗漏，渗漏润滑油的缘故有下列好多个层面。

1、吊车柴油发动机普遍渗油有前后左右曲轴油封，发动机油底壳前外盖以及它配件的一些渗漏。

2、增压机漏机油，因为长期性应用或增压机初期损坏也是导致润滑油使用量过多的关键要素，吊车8吨售价，比较严重时拆下来中冷器可倒出机油。

3、空气压缩机排机油，空气压缩机气缸套活塞空隙过大润滑油随气体进到管道之中，另外导致机油使用量过大。

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