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- 2022-12-22 16:45:27
均应按统一格式完整地归人桥梁养护技术档案及数据库。 近年来,我国公路基础设施建设力度加大,高速公路通车里程逐年增长,公路桥梁数量也飞速增加。但我国交通运输事业也迅猛发展,交通运输量大幅度增长,行车 密度及车辆载重越来越大,加剧了桥梁病害的发生,每年用于桥梁维修养护的经费也随之逐年递增,我国正在由公路桥梁建设阶段向公路桥梁养护阶段发展,做好高 速公路桥梁维修养护工作,桥梁养护喷淋系统,不仅关系到人民的人身财产安全,喷淋养护系统,更关系到国家利益,本文就高速公路桥梁常见的病害形式及其成因作了分析,并提出了一些常用的维修加固方法。
3.1桥梁墩台的检查
桥梁墩台的检查主要是墩台身缺陷及裂缝检查,墩台变位(沉降、位移、倾斜)的检查。对于钢筋混凝土的墩台身来讲,比较常见的缺陷是混凝土的冻涨引起剥离、混凝土的风化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承压而造成损坏;比较常见的裂缝形态是墩台身沿主筋方向的裂缝或沿箍筋方向的裂缝、盖梁上与主筋方向垂直的竖向或斜裂缝。
对于软土地基上先简支后连续的桥梁,如果在检查中发现伸缩缝宽度有变化,就应该检查桥墩和桥台是否变形破坏,同时桥墩立柱推移变形与地面之间有空隙,此时应该开挖检查立柱和桩基连接部位是否有剪切裂缝。
②施工中主梁顶面标高与设计值相差较大,导致铺装层厚度不足或厚薄不均匀,混凝土铺装层内钢筋网保护层厚薄,不均,喷淋养护,使荷载作用下厚度不足部分首先陂碎:③施工工艺欠佳,水泥混凝土振捣不到位,钢筋网错位,这些缺陷破坏了水泥混凝土铺装层的整体性,降低了水泥混凝土铺装层抗裂、抗沖击、抗弯能力,使铺装层建成后经短期荷载作用容易发生混凝上的破坏。另外沥青混凝土摊铺、碾压工艺不符合设计及规范耍求,也会导致沥青混凝土局部