隧道U型钢支架定制 晋中隧道U型钢支架 乾宏机械制造有限公司

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U型钢支架优化后效果分析。对U型钢支架容易变形部分的优化和对卡揽强度工艺的改进， 通过在测试风巷工作面进行U36加强卡揽的应用有效抑制巷道位移及地压对支架破坏的影响。U36加强卡揽设计改进并得到实施后，经现场跟踪调查，监测获得的数据资料看，隧道U型钢支架定制，支护效果非常显著，达到了预期目的，并节约了大量的材料消耗，降低了维修费用。

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U 型钢支架的质量及验收要求：梁腿压制成型后， 弧线段应光滑， 腿的直线度与弧线段相交处应相切过度， 避免硬过度现象存在。 29U、 36U 型钢支架梁的两端及腿的弧线端直线长度不得大于 80mm， 型钢槽口 张开量不得大于 4mm。底板与柱腿的焊接应垂直， 其垂直度偏差不得大于 2mm。 底板的规格尺寸不小于 200mm×200mm×12mm。U 型钢支架组装后， 所承受的载荷、 变形、 位移应符合 MT/T 882-2000的要求。

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U 型钢支架的质量及验收要求：

采用随机抽样检验， 每批 50 架以下抽检 1 架， 50 架以上抽检 2-3架， 有不合格者加倍抽检， 加倍抽检仍有不合格者， 则判定该批支架不合格。成型支架的总高度允许偏差为±1%， 总宽度允许偏差±2%， 搭接长度允许偏差为±5%。 整架平面度不得大于 20mm（平面度应在夹板上用钢尺在两测面测量） 。29U、 36U 型钢支架梁腿成型后， 全长扭曲度不得大于 5mm。

支架表面不得有气泡、 裂纹、 结疤、 折叠、 夹杂、 毛刺和端面分层， 不得有明显扭转。 端部应切的正直。不得有因下料而产生的缺陷， 如飞边、 氧化物、 溶渣、 剪口 撕裂等。梁压制成型后， 两端不允许有横向裂纹。 纵向裂纹的长度不得大于 80mm， 裂纹应补焊、 磨平。腿压制成型后， 弧线端不允许有横向裂纹。 纵向裂纹的长度不得大于 80mm， 裂纹应补焊、 磨平。

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