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- 发布时间
- 2022-12-23 13:41:17
特种履带材料和结构有两大特点,纤维方面采用杜邦公司凯夫拉纤维,而非普通履带所用的钢丝。凯夫拉纤维有强度高,升降车履带底盘,重量轻,模量高,无收缩等优点,世界上几大名车所用轮胎皆采用此材料做为骨架。履带内部增强架采用世界公认的太空材料碳纤维骨架代替传统的铸钢骨架。凯夫拉纤维的强度与同等规格钢丝相比是钢丝的3倍,而碳纤维骨架则是铸钢骨架强度4倍。传统的履带存在的脱丝、脱齿、断齿等现象在特种履带上完全不会出现。
使用特种履带可带来的优势
A、特种履带轻,所以使用特种履带后可以大大提升设备动力传出功率。
B、特种履带的各种特性可以使设备轻松达到设计要求。
C、特种履带使用寿命与传统履带相比提高一倍以上,节省了设备维护成本,提高了工作效率。
履带底盘总成中的主动件解析
履带底盘总成中的主动件包括主动轮、诱导轮、履带调整器等,
主动轮是个主动件,桩机履带底盘,它由轮毂、齿圈、带齿垫圈、锥齿杯、固定螺帽和止动螺栓组成.它通过齿轮和履带啮合,将侧减速器传来的动力传给履带而使机械运动.
诱导轮是个从动轮,用来诱导和支撑履带,并与履带调整器一起调整履带的松紧程度.它由轮毂、滚珠轴承、轮轴盖、固定螺帽、双排滚珠轴承、支撑杯和回绕挡油盖等组成.托带轮主要用来托着上支履带,凿岩机履带底盘,没有这种托带轮,履带底盘,履带就会发生撞击.托带轮轴的一端,牢固地固定在车体上.由于托带轮直径比负重轮小,其轴承的转速却高得多,然而它只支撑上支履带,即履带重量的1/3,以减少履带的振荡.