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- 2022-12-24 10:37:57
选择o型圈规格时压缩量是很重要的,因为选择不正确,在产品组装时不然就不密封,不然就组装时太紧,这样就没有起到产品的所需的作用。那我们如何正确选择o型圈规格的压缩量呢,下面给你们做参考:o型圈的压缩量一般是主要决定于o型圈的硬度与材料,如果o型圈的硬度是70度时,那么o型圈的压缩量等于20%。那当然,o型圈的硬度越低,四氟O圈订做,o型圈的压缩量就越大,江苏四氟O圈,主要用于低压力的场所。那么o型圈的硬度越高,o型圈的压缩量就越小,主要用于高压力、耐压、阻力小的环境使用。以此类推,就可以得到你所需要的任何硬度o型圈的压缩量。
安装全氟0型圈时要注意
拉伸 大多数全氟橡胶的扯断伸长率在120%~170%。当安装0型圈的时候必须注意伸长率这个数据,防止超出扯断伸长率而导致0型圈断裂。一般来说,安装0型圈的拉伸程度应控制扯断伸长率的50%以内,如果遇到很难安装的状况时,应先将0型圈置于热水中软化,正确的安装方法可以避免密封件的损伤。 通过正确的安装方法,了解了要注意的事项,我们在安装全氟0型圈的时候就知道,具体该怎么做才能减小磨损等,这样报废的0型圈就会减少。
O形橡胶圈除断面为圆形的以外,还有X形、D形、T形和多边形橡胶密封圈等一些异形断面的橡胶密封圈。
密封圈是解决液压系统泄露问题重要、有效的手段。液压系统如果密封不良,可能出现不允许的外泄露,外漏的油液将会污染环境;还可能使空气进入吸油腔,影响液压泵的工作性能和液压执行组件运动的平稳性。因此合理的选用和设计密封圈装置在液压系统的设计中十分重要。
对密封圈装置的要求如下:
(1)在工作压力和一定温度范围内,应具有良好的密封性能,并随压力的提高能自动提高密封性能。
(2)密封装置和运动件之间的摩擦力要小,耐磨系数要稳定。
(3)抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后能自动补偿。
(4)结构简单,使用,维护方便,价格低廉。
活塞在往复行程中的泄漏情况是不同的,当内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;压入行程中随内压增大而减小,当内压足够大时(约大于7.5MPa),泄漏不再随内压而变化。
当Y形密封圈内压p1较低时,四氟O圈公司,摩擦力随内压增大而增大,当内压足够大时,摩擦力不再有很大变化,如润滑良好,甚至有下降趋势,国外关于Y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦与停车时间关系不大,这是与O形圈区别。