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外在颜值“肌肉”爆表:德龙M3000牵引车

随着各大商用车企大招频出，使得市场上有颜值有个性的车越来越多，牵引车M3000S服务站，但是仅仅靠颜值就想俘获挑剔的卡友，估计还是不够。所以表里如一在这个时代才显得更为重要。那么，现在小编要说到这一款车，德龙M3000S售后，它靠外观颜值圈粉一片，又靠内在配置深受喜爱，它就是今年新上市的—德龙M3000 牵引车。

外在颜值 “肌肉”爆表:

德龙M3000 牵引车外观很多线条都进行了优化，使得整车更具有冲击力。从前脸来看，德龙M3000 采用家族式设计，包括整车的配色也跟X5000相似，采用红黑撞色，不过进气格栅、前面板的造型有所改良。

德龙M3000S容积油箱

油箱的容积达到了700L，很大程度减少了路上加油的次数，天津牵引车M3000S，使续航能力大大提升。另外，该车可以选配1000L容积油箱。帮助卡友更快的完成运输任务，在细节上争取让卡友们更加省心省力。不难看出，牵引车M3000S价格，德龙M3000 S的不少配置都采用的是铝合金材料，如变速箱壳体、油箱、储气筒等等，有效的降低了整车的自重，车桥采用11.5T MAN技术单级桥，悬架的板簧采用2/3（前2后3）的少片簧设计。轮胎是装配了12R22.5型号的真空胎，而且配置轻量化轮辋，极大程度上达到降重的目的。各种减重配置下来，整车自重再降187KG。在轻量化这一考核中再交满意答卷，有效的降低了卡车在空载时的油耗，日积月累下来能为卡友省下一大笔钱。

陕汽德龙的牵引车还有一个我比较喜欢的配置就是液晶仪表，X6000的液晶仪表分别率比较高，字体看着也很细腻，各种信息一目了然。相比X5000那种液晶屏看着更一些，和解放J7的相比，X6000的液晶屏也略胜一筹。整个中控台做工也比较，所有的接缝也控制得比较好，相比陕汽德龙之前的做工完全提升了不止一个等级。在副驾驶前面还设置了一个小桌板，在副驾驶座可以写点什么东西，或者是在副驾驶位置吃饭也比较方便。

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