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- 2022-12-24 16:17:32
包括表面涂层和表面补贴。表面涂层法适用于难冲洗的薄、浅裂纹。其深度不能达到钢筋的表面裂纹、水密裂纹、伸缩裂纹和非活性裂纹。外观余量(木工膜或其他防水板)适用于大面积渗流和渗漏(蜂窝等)。 直接填充修补资料的桥梁裂缝通常用于修补大于0.3mm的桥梁裂缝。桥梁裂缝的修复方法简单、成本低。对于深度小于0.3mm的裂纹,可以采用V型槽进行填充。 该方法具有广泛的应用范围,从细桥梁裂缝到大桥梁裂缝,均可采用注浆法处理。
成为薄弱环节,通车后,容易出现坑槽等早期病害;④防水层施作不细致,结合面清洁不到位,凿毛的密度或深度不够,导致沥青混凝土铺装层与水泥混凝土铺装层之间的粘结能力不足,在行车的冲击荷载作用下容易出现坑槽、推移拥抱等病害;⑤伸缩缝、施工缝等局部细节处理不当,桥梁养护,会先造成桥面铺装局部破损,在荷载作用下逐步发展成大面积破坏。 (3)外界方面原因:①超载车辆的反复作用加速了铺装层的破坏;②水损害。高速公路沥青混凝土受雨雪侵蚀,受冻融作用影响,桥梁喷淋养护,再加上动荷载作用,桥梁立柱养护,容易产生病害;
伸缩缝更换与新建桥梁伸缩缝安装方法基本相同,这里我主要介绍一下不同点:①剔除原有混凝土要,不能有松散的混凝土,锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,道路桥梁养护,以免开槽时缝处的沥青混凝土有松动;②锚固钢筋的处理。尽量保留原梁体的预埋钢筋,但是维修更换中,能够利用的钢筋较少,这就要通过植筋补齐,这是维修更换伸缩缝关键的一环。植筋一般采用Φ16二级钢筋,要保证植筋深度和强度,植筋型式可以采用L型或门字型,以保证与伸缩缝锚固环的焊接长度:③增设钢筋网。