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- 2022-12-25 00:02:13
随着碳纤维材料的发展，它的使用范围逐渐扩大，在宇航工业、体育用品(包括汽车)、能源工业这三个领域起着尤为重要的作用， 这篇文章来说下这三个行业对碳纤维材料的需求。
一、航空工业:航空工业对碳纤维的需求可细分为民用飞机、飞机、直升机、通用航空和其它宇航等，在民用飞机.上的应用特别被看好，未来5 ~ 10内将高速成倍增长，我们公司就有接到过订单做飞机机翼上的碳纤维管。国外的话民用飞机大力展开碳纤维回收和重用工作。
二、体育用品(包括汽车) :体育用品和汽车分别占这一领域碳纤维需 求量的63.35%和27.61%。2009年消耗休闲用品对碳纤维的需求有所下降，但体育用品和汽车在这一领域碳纤维需 求量所占比例变化不大。2010年消耗休闲用品对碳纤维的需求基本恢复到2008年水平，但汽车对碳纤维的需求大幅度增长。现在人们都喜欢用碳纤维改装汽车。
三、能源工业:能源和工业应用对碳纤维的需求细分为风能、压缩燃气存储、土木工程、拉挤、工具和其它能源工业应用， 2008年它们的应用比例分别为18.15%、8.67%、 14.06%、 42.74%、 7.61%、 8. 783%。近几年，风能的应用在逐渐扩大，碳纤维主要用来制造风电叶片。
碳纤维是一种含碳高达90%以上的新兴材料，它”外柔内刚”， 强度高于钢，质量比铝轻，热膨胀系数小，导热率随温度的升高而下降，耐
骤冷、急热，摩擦系数小，自润滑性好，电性好，尺寸稳定性高，匹克运动球拍定制，幢要的材料。随着社会的发展，如今它在民用工业中的应用也逐
渐增多，匹克运动球拍生厂厂家，市场不断扩大，我们都知道碳纤维的重量很轻，那么到底有多轻呢?
碳纤维的密度为1.5~2.0g/cm^3 ，相当于钢材密度的四分- - ，铝材的二分之一， 是实现轻量化的材料。当然，如果只是重轻的话，塑料产品也能做到，并不能凸显出它的优势，它的之处在于不仅重轻，强度也非常大，常见的T300碳纤维，抗拉强度达到3000MPa ，匹克运动球拍，是钢的四倍之多，塑料更是不能与之相比。代替金属使用于汽车、高铁、飞机中 ，对提升速度，减少燃料的使用以及环境的保护都有要意义。例如宝马i3 ，碳纤维材料使它的车身重比传统钢制车身减轻50% ，非常轻便;波音787以及空中客车A380也大量使用了碳纤维，达到减重的目的。另外，机械手，传动轴、 体育用品、 ，也能使用碳纤维减重。
目前市场上的碳纤维球拍主要特点有：在需要使用碳纤维的位置，用染色的木皮仿造成外观一样的拍子而佯称为"碳拍";用其他加强材料：如尼龙、玻纤，甚至用染色石棉等织物作加强层而诡称为"碳拍"，更上令人气愤的是，有人利用消费者心理在上述作假的产品定价上用位，以此证明其"";弹性不理想， 一支七、八百元的进口"碳拍"， 弹性仅略好于几十元的国产夹板。让一手持拍一手让乒乓球从20cm左右高度落下， 你可以发现不少"碳拍"，乒乓球仅能勉强弹跳3下， 其弹性之低劣令人咋舌。
一般说来，碳纤维拍成本是比较高的，150元以下根本不可能造出真正的碳素拍。因为碳素纤维布按公斤计，而一公斤而只有几平方，粗算一下一个拍(通常二层)光碳纤布就不少钱，何况还有其他材料以及加工的繁杂工序，销售途径必须的费用、损耗以及利润等，所以一些真正的大厂利微，价格又低不下来，并不乐意做。但进口货的却无论如何不能使人认同。
那么作为一个消费者如何不受骗上当买到真正的碳素拍呢?一些有经验者常会介绍你下面的方法：一曰敲击法：即用手指背敲击拍子，声音清脆，质感刚硬者为碳素拍。这是因为一般碳素拍的确十分刚硬，被人戏称乒球选手的的。二曰目测法：看看板靠拍面部分是否有黑层。是否成微锯齿状。因为碳素织物较薄，又是经纬编织，所以锯割后自然有微锯齿状。
上述二方法看似合理，实则同样易受骗上当，原因是它只是碳素拍的必要条件，不是充分条件，下面我们细说说：敲击法不可靠是因为，假货要达到同样的敲击效果，做到声脆、刚硬实在太容易了，匹克运动球拍使用说明，木料选择硬一些，把夹板压实一些，就能达到这个效果。而目测法也不科学，如前面说的用染色的木皮仿造成外观一样，当然细心的可看看加强层是否成微锯齿状。因为碳素织物较薄，又是经纬编织，所以锯割后自然有微锯齿状。但用了非碳纤织物，如果是经纬编织的自然也有微锯齿状。要知道碳纤织物和其他材料相比价格上有天壤之别。