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京杭运河邵伯三线船闸为Ⅱ级船闸，工程结构形式复杂多样，除公路桥5种结构形式外，水工工程还包含了坞式、空箱、扶壁、沉箱、沉井、PHC桩和地连墙等12种结构形式。船闸上下闸首结构型式为钢筋混凝土坞式结构；闸室结构为钢筋混凝土扶壁及箱式结构；上游导航段、靠船墩、护岸为沉井结构；下游导航段为箱式和扶壁结构，靠船墩和护岸为夹石混凝土结构，远调码头为沉箱结构，停泊锚地为PHC高桩结构。广东波浪砖
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结合开发的自动化成组立模设备，研究并优化了快速组模、预埋件定位、模板变形和漏浆控制、浇筑振捣和自动养护等关键工艺环节，解决了预制混凝土内墙板立模生产的技术难题。通过工程应用，说明了立模生产的内墙板相比平模在质量上有明显提升。采用立模除了可节省空间外，广东波浪砖，生产效率大大提高，广东波浪砖厂家安装，能耗明显降低，社会和经济效益显著。广东波浪砖
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龙游县林水局规划建设科副科长方伟介绍，该项目亮点是坚持以“保护”为，以“乡土”为特色的生态建设理念，充分利用了原有的缓坡滩林、鸟类繁多、水天一色等自然优势，后期将合理设置亲水游埠道、鸟类科普青石板、烧烤平台、翻滚草坡、、沙滩广场、彩色原石透水路面、彩色森林等。广东波浪砖
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