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常见的桥面铺装病害有沥青混凝土铺装层开裂、推移、坑槽唧浆、车辙、拥包等。 桥面铺装层直接承受车辆的冲击与磨耗,并直接受天气环境及气温变化的作用,同时又受上部结构的约束,因此其受力状况十分复杂,病害原因也就错综复杂。 (1)设计方面原因:①桥面设计理论还是空白,在设计过程中,横梁蒸汽养护,桥面铺装层只视为桥梁的附属结构,不认为其参与工作,设计者通常按照常规做法进行设计。尤其是较早的桥面水泥混凝土铺天盖地层厚度很小,配筋较少,无法承受现在的交通荷载,通常造成桥面开裂、坑槽等早期病害



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3)公路桥涵养护应做到:桥涵外观整洁,桥面铺装坚实平整、横坡适度,高温蒸汽养护,桥头连接顺适,排水畅通,结构完好无损,标志、标线等附属设施齐全完好。   4)桥涵构造物的养护,首先应使原结构保持设计荷载等级的承载要求及设计交通量的通行要求。根据交通发展的需要,也可通过改造和改建来提高承载能力和通行能力。在确定改造或改建工程方案时,应注意新旧结构之间的关系,充分发挥原有结构的作用。   5)养护作业和工程实施应注意保障车辆、行人的安全通行及环境保护。  



对中小跨径连续现浇箱梁(20m~30m),主要检查裂缝,裂缝多发生在箱梁跨中底板、腹板附近,底板预应力锚固附近局部范围内出现拉应力易引起底板开裂;以及支点处顶板,若顶板开裂,雨季箱梁内必然积水,潜江蒸汽养护,钢筋和预应力束就有可能锈蚀。

因此,在基本构件的检查中,一定要细心观察,发现缺陷后,应结合观察到缺陷的种类、部位、范围及严重程度,从设计、施工及使用年限,使用状态记录出发,进行综合分析,使之得到切合实际的初步判断。确定是否应该进行静荷载和动荷载试验,对桥梁进行综合评估。





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