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2022-12-26 14:10:23
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东风天龙新款驾驶室有哪些变化

新款天龙驾驶室添加了司机标配侧气囊减震座椅,比机械减震座椅乘坐的舒适性强很多,为安全舒适提供了更好的室内环境。

新款东风天龙驾驶室前面的罩格栅造型也进行了改进,新增了防虫网,更具人性化。新增的防虫网属于金属材质,除了前面的罩格栅造型进行了,改进位于面罩内部的空调冷凝器芯也安装了尼龙材质的可拆卸防虫网。同时,随着面罩格栅的调整,装在罩格栅上的东风“双飞燕”标徽的尺寸也做了一定的改变;卧铺垫下面加装了隔热板,比以往的天龙驾驶室舒适性更高。

新款东风天龙驾驶室两侧的扰流板格栅也由三格变为了四格,造型也随着整体做了一定改变;使整车两翼更具流线性。

驾驶室内新增了不少的挂钩,极具人性化,通过挂衣钩这种设置体现出东风商用车以人为本的设计理念



天龙载货车

天龙采用的是经典天龙高顶双卧驾驶室。东风的经典红色涂装,让整车显得威猛帅气。三段式雨刮片能够在下雨天提供更清晰的视野。

这辆车左前大灯可能是因为破损,进行了整体更换,明显比车辆右侧大灯经历的风雨更少一点。车辆右侧除后视镜外,还加配有前照地镜和侧面补盲镜,改善了驾驶员行车视野,减少了右侧盲区,大大提高行车安全。

登车为两级阶梯式,两级均采用铝合金踏板,天津东风货车,并经过镂空防滑处理,单从做工上就甩其它车型一条街。驾驶室座椅采用气囊减震设计,地面振动经多级过滤后,传导到卡友臀部就柔和多了,能够大大改善驾驶舒适性。

驾驶室内部空间大,头顶还设有三个大容积的储物箱,可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龙的做工在同级别车中处于上游位置,内饰的接缝间隙较小且均匀,开盖合盖手感都不错。



东风天龙快递车

这款东风天龙标配的高顶双卧铺驾驶室,后期考虑到大容积厢体的风阻系数问题,拆除了原有的标准尺寸扰流罩,花2000块钱购置广东某扰流罩工厂生产的宽体配置,美观度提升的同时,长途往返满载运输油耗方面也有了很大改善。环绕式中控台车主感觉操作起来非常不错,特别是手动空调、灯光等按键操作触手可及。

这款车当时就已经标配了800mm的宽体卧铺,而且整体隔音效果做的不错,并没有特别大的噪音,另外车顶的透明玻璃窗采光俱佳。

驾驶室下方的空白位置标配了宽体硬质塑料护板;四点气囊悬浮驾驶室再颠簸路况中行驶也不会有特别多的震动。



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