在我国即将加入WTO 之际，的塑料门窗企业已纷纷进军我国市场，他们或在我国设立窗口企业或派人驻点设立联络处。他们都具有完整的产品开发体系，推出的是完善的门窗系统或房屋建筑系统。我们面临的将是更高层次的竞争，需作出更大的努力 [3] 。在日趋激烈的市场竞争中，我们会越来越清楚地看到这一改变的重要性，更加深刻地体会到挤出模水平对塑料异型材门窗行业发展的决定作用。
2018年，异型材开模加工，中国车市遇冷，产销量双降，主要是因为汽车市场已经跨越汽车刚需爆发阶段。在2021年，汽车产量出现上涨，为2652.8万辆，较上一年增长了120.31万辆。汽车的发动机、轮胎、换热器、车架等多个组件中均含有铝，异型材开模厂家，在持续性的汽车轻量化进程中，当前汽车用铝量正在持续提升，铝型材在汽车领域的应用也将逐步提升。政策支持下，南京异型材开模，新能源汽车开启蓬勃发展。为铝型材的下游需求提供了新的增长点。
我们发现国外大部分塑料异型材生产商，都是将挤出模作为自身产品体系的一部分加以发展的，有时也向外部公司购置部分挤出模，那只是作为自身不足的一种补充。而且，不但大公司如此，一些中小公司也是这样。例如意大利一家拥有18 条异型材生产线，年产400 多个不同品种，3000 t 异型材的公司，挤出模均由本公司模具车间加工制作(该车间仅30 m2 左右，3 名模具工人，效率极高) 。
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