成都 德士古合成齿轮油EP 680 MSDS报告

全合成制冷压缩机润滑剂前人内陆制造加工其他卡车内陆制造加工其他卡车内陆制造加工其他下一个卡佩拉A 68是一种的全合成制冷压缩机润滑剂，专为氨制冷压缩机设计，在极低的工作温度下提供高可靠的性能。德士古卡佩拉A 68概述应用应用卡贝拉A 68适用于使用氨的制冷装置建议在制冷和空调系统中使用卡贝拉A 68，该系统需要具有良好低温特性的润滑剂。卡贝拉A 68满足氨制冷系统的低温要求卡贝拉A 68特别适用于放电温度超过100°C的往复式压缩机和螺杆压缩机。

注：卡贝拉A可能导致密封收缩，从而导致泄漏。当对密封与PAO基卡贝拉A的兼容性有疑问时，应咨询设备制造商。

卡贝拉A可与R-22制冷剂一起使用，但前提是压缩机制造商明确推荐，蒸发器温度高于-20°C(R22)。顾客利益全合成配方提高氨存在下的热稳定性和化学稳定性在现代低温氨制冷应用中，极低的温度提供了高度可靠的性能。高VI有助于高温运行时的润滑性能和系统保护。低温流动性有助于在冷启动过程中降低功耗和促进系统保护。与直质矿物油相比，低挥发性促进了石油消耗的减少。化学稳定性有助于优化传热性能。

冷气候动力转向液是一种的半合成动力转向液，适用于客车和商用车的动力转向和主动悬架系统。冷气候动力转向液概述应用应用冷气候动力转向液特别适用于路虎车辆的动力转向和主动转向增强(ACE)系统。它也适用于广泛的其他乘用车和商用车辆的动力转向应用。冷气候动力转向液是一种的动力转向液，而不是自动传动液，不应用于自动变速器。顾客利益可靠的低温流动性有助于提供良好的冷天气转向性能和在冷启动时的磨损保护。提高动力转向系统运行的响应时间，超过典型矿产品的响应时间。帮助化泵的噪音(尖叫声)防锈防腐剂可靠氧化稳定性帮助保护密封和软管绿色避免与其他液体混淆。

全合成压缩机润滑剂前人内陆制造加工其他卡车公共汽车内陆制造加工其他卡车公共汽车内陆制造加工其他下一个卡佩拉HFC是一种的全合成压缩机润滑剂，采用聚烯烃技术设计，用于制冷和空调压缩机系统。该产品在多次测试中为保持清洁性能做出了重大贡献.德士古辣椒HFC概述应用应用capella hfc润滑剂是与主要的制冷剂压缩机制造商合作开发的，用于无氯hfc/fc制冷剂， 德士古合成齿轮油EP 100 质检报告，包括r134a、r404a或r410a。capella hfc润滑剂特别适用于大型食品零售设备、工业系统、空调、热泵设备和运输部门的冷却系统中的制冷压缩机的填充和改造润滑。

注：卡贝拉HFC润滑剂容易吸收周围空气中的水分，这可能导致系统性能问题。卡佩拉hfc包装应密封，直至使用时，一旦打开，不应再使用。

顾客利益综合润滑技术聚烯烃技术在使用对环境负责的氟碳制冷剂(特别是r134a)时具有热稳定性和化学稳定性。在较宽的操作温度范围内促进R134a与油/制冷剂的相容性综合润滑技术有助于压缩机系统保持清洁性能。抗铜转移

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