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- 发布时间
- 2022-12-29 13:59:36
原厂的配置都是偏向实用风格,没有后期加装的自卸车监管设备配置多。疲劳监控摄像头正对着司机脸部方向,带有红外补光功能,漆黑的夜晚都能看得一清二楚。视频数据回传到监管平台,就能监管司机开车的状态。开车之前要用指纹检验仪验证指纹,确认开车的司机信息,避免没有经过培训的司机偷偷替班。副驾驶角落还有一个半球摄像头对着司机位置,开车玩手机,抽烟都会被录下来。司机在车上没有一点隐私性。
整个车身采用了白色的涂装,货厢、后视镜、照地镜等等都是采用同色设计,外观非常美观,采用天龙平顶驾驶室,不过不知道这天龙KC的驾驶室和大力神的驾驶室有多大的区别。搭载了dCi350-40发动机,大功率350马力,东风天龙渣土车总代,大扭矩1600牛米,满足国四排放标准,东风天龙渣土车代理商,这台350马力的发动机在天龙牵引车和载货车上使用量都比较大,在后期的配件方便也比较容易。
变速箱使用的是法士特12JSD180 12档变速箱,前桥为载重量为9T,配有平衡杆,东风天龙渣土车专卖,后桥则是两根13吨级的轮减桥,可以为车辆载重提供强有力的保障。同时离地间隙300mm也保证了车辆的通过性,可以适应更多的场地。
东风天龙KL驾驶室的天龙DFH3250A14国六渣土车搭载了东风DDi11发动机,天津东风天龙渣土车,的亮点是该车的排放满足了国6标准,完全符合国内多个大城市对于排放法规的要求。这样一来,车辆可以在北京、广州、深圳这些城市的市区内畅行无阻。11升DDi发动机的功率为430马力,对于一辆6×4的渣土车来说实属大马力车型。如果用户觉得430马力发动机功率太大,价格偏高,可以选装功率偏小的385马力的DDi11发动机。