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- 发布时间
- 2022-12-30 12:19:07
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检查自动变速器油的品质。若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦,应拆修自动变速器。 进行路试,以确定自动变速器是否打滑,并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将换挡操纵手柄拨入不同的位置,让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高,但车速没有相应地提高,即说明该挡位有打滑。
打滑时发动机的转速越升高,说明打滑越严重。 根据出现打滑的规律,还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件,下面以行星肯轮机构的辛普森式4挡行星齿轮变速器为例说明如下: a.若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象,则为前进挡离合器打滑。 b.若自动变速器在换挡操纵手柄位于D位时的I挡有打滑现象.面在换挡操纵手柄位于I,位或!位时的I挡不打滑,则为前进单向超越离合器打滑。
若不论换挡操纵手柄位于L位或1位或I位 时,I挡都有打滑,自动挡自动挡波箱,则为前进单向超越离合器打滑。因为自动变速器汽车带有空挡安全开关,车辆只能在P挡和N挡才能起动。因为车辆依然在靠惯性滑行,切不可将变速杆直接推到P挡。但可以先换入N挡,重新启动发动机的方法是:迅速将变速杆推入空挡(N),一般不需要踩制动就可以将变速杆从D挡换入N挡,将点火开关转到起动(START)位置,重新起动成功后,再迅速把变速杆拉到D挡,即可正常行驶。
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若主油路测压孔内没有自动变速箱油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏,万州自动挡波箱,对此应拆解自动变速箱,更换油泵。
若主油路测压孔内只有少量自动变速箱油流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄露,对此应拆解自动变速箱,给予修理。自动挡波箱
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若冷车启动时,主油压路有一定的油压,但热车时油压即明显下将,说明油泵磨损过甚,手自一体自动挡波箱,对此应更换油泵。
若测压孔内有大量自动变速箱油喷出,说明主油路油压正常,故障出在自动变速箱中的输入轴,行星排或输出轴,对此,应拆解自动变速箱排查。自动挡波箱
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故障诊断与排除
导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多,情况也比较复杂。
故障原因可能是调整不当等,对此,只要稍作调整即可排除;也可能是自动变速器内部的控制阀、减震器或换挡执行元件有故障,对此,必须分解自动变速器,予以修理;还可能是自动变速器电子控制系统有故障,对此,必须对电子控制系统进行检测,才能找出具体原因。因此,有故障诊断过程中,必须循序渐进.对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在检测的基础_卜,有针对性地进行分解修理,切不可盲目地拆修。自动挡波箱
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行驶中有冲击的感觉
这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况 平稳过程中转速高,比较容易测试,比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里,自动挡波箱养护,如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里,则说明此故障,一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的,需要立即检修变速箱 。自动挡波箱