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- 2022-12-30 13:34:22
本实用新型涉及一种坡型球形支座,是对现有普通球形支座的改进,用于安装 在桥梁的梁体与桥墩之间,起支承桥梁的竖向垂直荷载并适应梁端的水平位移与转
动的作用。
现有普通球形支座的结构从上至下是由上座板、焊接在上座板下 平面上的不锈钢板、平面四坲板、球型板、曲面四坲板及凹面下座板组成U利用其 球面转动,KLQZ球形铰接支座成品报价,一般能适应2 %的纵横坡,伹特殊桥梁的设计坡度甚至达10%左右,超出 了一般球形支座适应范围,同时由于大坡度时垂直荷栽作用产生的斜向剪切分力,
会使球形支座的上座板及不锈钢板在安装时发生滑动,产生安全隐患。为了克服上 述结构存在的安全隐患,以往对于纵横坡较大的桥梁,当支座安装使用时,一般在 梁底与支座之间安置与桥梁纵横坡一致的楔形钢板或楔形混凝土塾块,或对梁端底
部作相应处理,以使支座平置。伹这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多 麻烦,费工费料,有时处理得亦不够理想。
通常,KLQZ球形铰接支座,在网架结构或建筑结构中设置支座,其作用是将上部结构的反力和变: 阳转角,可靠地传递给下部结构,并减轻和消除上部结构的变形对下部结构的影口
兄下要求制作具备承受竖向承载力、转动性能和水平位移性能的支座。具体分戈 ,单向支座和多向支座三类,在大多数情况下支座具有以上功能即可满足工程i5 但是,在某些场合,个别支点会出现拉力并且基础会产生下降,KLQZ球形铰接支座售后,这时就会对支遵 F口调高的要求。目前的抗拉型的支座,上下结构在产生抗拉功能时两个接触面>
与接触,很容易会产生应力集中,支座的上、下两部分间隙过大会产生高度方向穿 拉压转换过程中会产生冲击载荷,支座产生破坏,大大降低了支座的使用寿命,KLQZ球形铰接支座安装方便, 莖自身不具备调高功能,不能解决基础下降的问题。
【网架钢支座】(又名钢结构支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。
【活动网架钢支座】该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。