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- 发布时间
- 2022-12-30 16:04:15
一、 叉车发动机由静止状态转入工作状态,必须借助外力如人力或机械力带动曲轴旋转。起动系统就是用来带动曲轴旋转,使发动机起动运转的。起动系统由点火开关、起动机、起动开关、起动继电器等组成。 二、 起动机的功用与组成。起动机的功能作用是将蓄电池的电能转化成机械转矩,并传至发动机的飞轮,带动发动机的曲轴转动。起动机由串励直流电动机、传动装置和操作控制装置三部分组成。1、电动机。电动机的功用是产生转矩,它由磁场、电枢和电刷组件等组成。电动机励磁方式为串励式。由于起动机工作电流大,转矩大,工作时间短,一般不超过5-10s.因此,要求配件的机械强度高,电阻小,绕组大多采用矩形截面的导线绕制。1、磁场,由磁场绕组,磁极(铁心)和电动机的外壳组成的。绕有励磁组的四个磁极,N、S极相间安装在外壳上。磁场绕组由扁而粗的铜质导线绕成,每个绕组匝灵数较小,电动叉车配件,四个绕组中每两个串联一组然后两组并联,宣城叉车配件,其一端接在外壳绝缘接线柱上,另一端和电刷相连。2、电枢,由电枢绕组、铁心电枢轴和换向器组成。铁心由硅钢片叠压而成,液压叉车配件,并固定在轴上。铁心的槽内装有电枢绕组,硅钢片间用绝缘漆或氧化物进行绝缘。绕组采用粗大矩形截面裸铜线绕制而成,为防止祼铜线短路,导体与铁心、导体与导体之间,均用绝缘性能较好的绝缘纸隔开。为防止导体在离心力作用下甩出,在槽口用绝缘体将导体塞紧或两侧的铁心上用轧压方式挤紧。电枢绕组的各端头均焊于换向器上,通过换向器和电刷的接触,将蓄电池的电流引进电枢绕组。换向器由铜片和云母片碟压成圆柱状。 三、 电刷,安装在电刷架内,电刷由弹簧压在换向器上,为了减少电刷上的电流密度,一般电刷数与磁极数相等,即四个电刷,正、负相间排列。电刷材料由80%-90%的铜和10-20%的石墨压制而成。电刷架固定在电动机的电刷端盖上。
以下是叉车配件制动组件配件的分解步骤,在分解前需注意分解叉车制动组件,车轮液压制动分泵缸除外。进行上文“拆卸”中的步骤1和2。断开回动弹簧和调节索与调节杆的连接,然后取出调节杆和回动弹簧。以此顺序拆出次回动和主回动和弹簧。拆下弹簧时,注意不要让弹簧弹出。拆出闸瓦弹簧及调节器。拆出调节索,缆索引导和闸瓦引导片。将上面的闸瓦支撑片弹簧皮碗按并旋转90度以脱离闸瓦支撑弹簧。然后拆出闸瓦支撑弹簧和下面的闸瓦支撑弹簧皮碗。拆出主和次闸瓦及压杆及回动弹簧。从主闸瓦驻车制动操纵杆上拆出驻车制动缆索。从主闸瓦上拆出驻车制动操纵杆。拆出闸瓦支撑销。松开扩张螺母以断开制动管连接,用帽盖塞住制动管以防止制动液露出。 注意:不要损坏缸或活塞的滑动面。用制动液清洗所有分解出的小松叉车配件,然后用压缩空气清除油污。不要用矿物油清洗橡胶件以防变形。分解出的缸活塞皮碗不可再用,必须更换新的。
一、用千斤顶提升叉车前端,在左右车架下垫置,木块以支撑叉车。二、从叉车上拆掉门架组件。注意以下提示:1、拆掉提升油管前,电瓶叉车配件,先让液压管降低压力。2、提升油管拆掉时会有少量液压油溢出,立即将开口堵住,在差速器架上放抹布以便清洁。三、在牵引电机下垫放木块支撑电机。四、拆掉叉车左和右前轮,拆掉驱动桥轴。五、断开速度感应器导线连接器。六、拆掉差速器架溢流阀排掉齿轮油。七、从左右车轮液压制动分泵中拆掉开口螺母,拆掉刹车管。八、拆掉刹车踏板支架组合。九、从手刹制动杆上拆掉手刹制动导线。十、用吊索或尼龙锁扣着前桥组件,用起重机将前桥组件升起,保持吊索或尼龙张紧。十一、用千斤顶支撑关速器轮架。十二、拆掉装配支架固定螺栓。十三、拆掉四个固定牵引电机在差速器齿轮支架上的螺栓。需在牵引电机下垫上木块以防止电机跌落。十四、从叉车前部中将前桥组件与差速器齿轮架一道取出。十五、从前桥座上取下差速器齿轮架。十六、差速器齿轮箱应置于工作台上