北京柴油过滤器 东方龙邦科技有限公司 环保柴油过滤器

空气滤清器作为汽车发动机的守护者，对于发动机的寿命起着至关重要的作用，节能柴油过滤器，但在市场上有很多对于空气滤清器的错误认知。接下来就和大家分享关于空气滤清器的常见误区。

看似空气滤清器的生产工艺很简单，但其实不然，空气滤清器不仅仅是折纸等材质拼凑起来就可以的。不同质量滤清器的滤纸的褶数是不同的。创奔滤清器的折纸严格采用原厂的规格进行生产，环保柴油过滤器，来保证空气滤清器性能。

空气滤清器不正确的使用

滤网失修、装错的空气滤清器。

有的用户不注重对滤网的按时保养，北京柴油过滤器，滤网过脏，有的不但6片可拆卸滤网被尘土堵 三分之二，就连其上的8片滤网也被堵塞了一大半。这就大大增加了进气阻力。有的下滤网盘已脱落成洞，柴油过滤器生产厂家，上面的8片未装齐，且滤芯四周与外壳之间有很大的缝隙，几乎失去了对空气的过滤能力。有的过滤网安装错误，有的将波纹顺装；有的将十字架交叉向下。正确的安装方法是∶相邻二片滤网波纹应交叉，其十字架应上下对齐并向上。

综上所述，如果不严格按技术要求使用和保养空气滤清器，将会影响柴油机的正常运行，降低机器的使用寿命。

空气滤清器不正确的使用

缝隙被堵死的空气滤清器。

有的用户用堵死进气口的方法检查康明斯柴油机空气滤清器的密封性时发现，滤清器外壳与旋风除尘管下托盘间缝隙大量进空气，而发动机不熄火，以为会影响滤清效果，于是将此间隙用棉丝或布条等堵死。殊不知此缝隙并非进气之用，而是起吹气排尘作用，切莫堵死。柴油机工作时，空气以高速从进气管以切线方向进入滤清器内腔，产生由上而下的高速旋转运动，较大的尘粒被甩到光壁上，随后向下洒落，被惯性气流从缝隙吹出壳体之外，即完成一级除尘。若将此缝隙堵死将增加第二级旋风管的除尘量，造成集尘盘尘土结垢量过多，滤网早期脏污，胶圈老化。

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