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气体减压器压力表

检定气体减压器压力表时，通常是将气体减压器上的压力表拆下，用水作为传压介质，通过对被检表与标准器的比较完成检定，然后重新装上。但是，这种检定方 式一直不令人满意。它存在的问题是:拆装减压器压力表时有泄漏的可能;被检压力表易污染(用油作为传压介质，被检表及标准表。被检压力表容易被污染;气体减压器上压力表的方向改变而不易观察其读数。

气体减压器的分类

按介质可分为 氧气减压器，进口多功能干体校验炉报价， 氮气减压器， 空气减压器，氢气减压器，氦气减压器， 二氧化碳减压器，丙烷减压器，含有腐蚀性质的不锈钢减压器等。

按功能还可分为集中式和岗位式两类；按构造不同可分为单级式和双级式两类。

按工作原理不同可分为正作用式和反作用式两类。目前，常见的国产减压器以单级反作用式和双级混合式（一级为正作用式、二级为反作用式）两类为主。 FARFLOW 813黄铜减压器。

机械式气体减压器

一种新型机械式气体减压器，由壳体，电力多功能干体校验炉报价，带回流孔的平衡杆，天津多功能干体校验炉报价，主副弹簧，"0"形密封圈，调节螺母组成.由于主副弹簧的回弹力，分流反压力，"0"形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用，使平衡杆移动非常平稳，汽车多功能干体校验炉报价，同时"0"形密封圈和副弹簧又不接触工作介质，因此本实用新型不但是一种结构简单，调压平稳的气体减压器，而且特别适宜用作工作介质是腐蚀性气体或氧气的减压器。

一种新型气体减压器，由壳体1、带回流孔的平衡杆2、主弹 簧4、副弹簧3、两个“0”形密封圈6以及调节螺母5组成 ，其特征在于副弹簧3套在平衡杆2上。

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