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- 山西亿德人燃气有限公司
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- 发布时间
- 2023-01-01 14:39:48
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轻烃在储运中、汽化前始终在零下20度左右，不加温本身就属于“冷制”。因轻烃温度太低，又不能和液化气一样自己汽化。只要“加温”到60～80℃(205℃才能汽化完成)！必定产生残液留存；进入管道的燃气温度降到15度左右时，因气体受冷、部分燃气恢复成液态，致使燃气浓度下降，气费暴涨。还因“加温”产生化学反应形成黏稠胶液，设备被堵塞报废，从而造成不可阻止的12大弊病。这是“加温”轻烃燃气30年失败的主要原因。
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轻烃燃气的特点是什么？
管道燃气是城市发展的必然，作为招商引资的热点项目，备受地方青睐，但按照我国政策要求，对天然汽项目建设和气价享受补贴的优惠政策，气价越低，轻烃比计算，用户越多，财政负担越重。轻烃燃气则全部由燃气企业全额投资，市场化独立经营，自我发展，自负盈亏，只需宏观监管，只需提供民生工程相关的优惠政策和服务，同时，燃气企业通过拉动生活消费、带动区域经济、上缴利税，给地方带来更加切实的利益。
公司从事轻烃，欢迎新老客户莅临指导，共商合作！
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“冷制”轻烃燃气将大产量的轻烃变废为宝，创造成紧缺的新型清洁燃气，是利国利民、造福子孙后代的特大好事。因“加温”轻烃燃气有12大弊病，轻烃，技术不过关就进入市场，连续出事故。1995年建设部、劳动部联合下文对轻烃燃气进行了封杀，270多家“加温”燃气企业被查封。
我们的“冷制”轻烃燃气要出娘子关，必须有我国建设部批文，各省建设厅才准许进入，而建设部不可能三部委的查封令。我们只有直接向中央、汇报，才有希望推动建设部批准“冷制”轻烃燃气在应用。
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