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- 2023-01-03 02:27:48
重污染日区域传输贡献超过50%
市环保局介绍,根据源解析结果,本地排放占三分之二,区域传输占三分之一,但重污染日区域传输贡献超过50%。
2017年PM2.5年均浓度58微克/立方米中,区域传输贡献约20微克/立方米。随着污染级别增大,区域传输贡献上升,重污染日区域传输占55%-75%。从北京市当前本地大气PM2.5来源特征看,移动源占比大,达45%。
相较于传统渣土车,智能渣土车在安全性和环保方面优势明显
智能渣土车相较于传统渣土车有不少优势,也有一些劣势。优势方面在于智能渣土车更方便管控,可以预防超载不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题,安全性更出色。在环保方面,深圳标准的新型渣土车将采用国五 DPF的配置,排放水平接近国六标准。
深圳推 严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
由于新标准渣土车的容积仅为11.6方,非拆卸焚烧DPF,在装载能力少不如老式渣土车
不过在运载量方面,二者的差距就比较大了。按照深圳新的渣土车标准,四轴渣土车的车厢容积仅为11.6方,而现有传统四轴渣土车的容积则是20方。运输方量上的差距将导致运输成本的进一步上升,城市所需渣土车数量也可能增加近1倍。另外智能渣土车的购车成本和使用成本也比传统车型多了不少。
完善环境经济政策。加快推行排污许可制度,对排污企业实现“一证式”管理,落实企业治污责任。推行生态环境损害赔偿制度,完善生态补偿机制。健全环保信用评价、信息强制性披露、严惩重罚等制度,强化信息公开和市场惩戒。建立稳定的生态环境保护资金投入机制,实行公共财政支付水平同治理绩效挂钩。健全生态环境保护经济政策体系,推进社会化生态环境治理和保护。