航空交流电源生产商 北京航空交流电源 瑞颐电源性能稳定

28V航空电源采用ZVZS软开关PWM控制全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用*进的PWM逆变技术和智能控制系统，使其具有优越的性能指标和高可靠性。性能特点有哪些呢？

　　1、采用高频PWM和ZVZS软开关全桥变换技术，于90%

　　2、优良的输出稳定性：源电压≤0.5%，负载效应≤0.5%3、

　　3、超低温原件（-40°-﹢50°）设计满足所有野外复杂环境及车载高低温使用

　　4、保护功能完备，航空交流电源厂家，保障电源设备正常运行和负载的安 全。

航空电瓶主要性能指标和配置情况直流性能指标额定容量：182Ah 额定电压：28V 额定电流：600A 动力装置 2块7-HK-182航空电池或4块7-HK-182航空电池（带升压装置）充电设备具有外接~220V电源，北京航空交流电源，可自动充电的功能。输出电缆 5米长直流输出电缆1根 5米长直流升压输出电缆1根该车分为可行驶汽车底盘（昌河CH1012LDEi）和拖车型两种，用户可根据需求选定。

　　7-HK-182航空电瓶保修期当用户按照技术使用说明书的要求正确使用的情况下，产品自出厂日期起一年内为产品保修期。

航空逆变电源并非一个单独的运用体系，而是要搭配有其他一些环境要素在里边，所以这些外部要素也需要考虑进来的。UPS电池的备电时间是有限的，假如断电时间比较长，航空交流电源价格，导致电池电放完，那么负载就仍然会断电。因而UPS可用性会受到市电发作长期断电概率的影响。

　　为了解决这一瓶颈，能够在UPS体系中参加一个特性和电池互补的备用电源：在市电断电时的不需要很快反响，但是在长期停电条件下能够持续提供电力，燃油发电机组便是为合适的一个挑选。因而在UPS体系配置上能够参加一个自动切换装置，航空交流电源生产商，在市电停电后切换到发电机组。这样一来能够极大的提高长期断电条件下UPS体系的可用性。

　　虽然在可用性途径里边多串联了一个市电与发电机切换用的ATS，增加了单调途径发作毛病的概率，但是相对长期断电带来的可用性问题来说仍是值得的。

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